تعمیر تخصصی گیربکس اتومات اطلس زمانی لازم میشود که خودرو با نشانههایی مانند تقه در شتابگیری، تأخیر در معکوس یا لغزش دنده روبهرو شود. گیربکس اتوماتیک اطلس در صورت کاهش سطح روغن، خرابی سلونوئید یا فشار نامناسب داخلی، عملکرد نرمی ندارد و باید توسط تعمیرکار گیربکس اتومات اطلس بررسی شود. در تعمیرگاه مدرن گیربکس عیبیابی گیربکس اطلس با تست جادهای، اسکن خطا، کنترل دمای کاری و بررسی مسیر هیدرولیک انجام میشود تا مشخص شود مشکل از کدام بخش است.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک اطلس در تهران
بهترین مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس با تیمی از کارشناسان حرفهای، خدمات کامل تعمیر گیربکس اطلس اتومات را ارائه میدهد. این تعمیرگاه مجهز به ابزارهای پیشرفته تشخیص خطا و تجهیزات تعمیر گیربکس CVT است که فرآیند بازسازی و سرویس دورهای گیربکس اطلس را با دقت بالا انجام میدهد.
خدمات ارائه شده شامل بازسازی قطعات آسیبدیده، تعویض کلاچ، بررسی سلونوئید، کالیبراسیون ECU و روانکاری کامل گیربکس اطلس است. استفاده از قطعات استاندارد و اورجینال باعث میشود عملکرد گیربکس اطلس پس از تعمیر نرم و بدون مشکل باشد و عمر مفید آن افزایش یابد.
مشخصات فنی گیربکس اطلس
گیربکس اتوماتیک اطلس از نوع CVT است که به صورت پیوسته و بدون دنده ثابت، نیروی موتور را به چرخها منتقل میکند. این گیربکس باعث بهبود مصرف سوخت و تجربه رانندگی نرم میشود. عیب یابی گیربکس اطلس توسط تعمیرکاران حرفهای مدرن گیربکس موجب شناسایی دقیق خرابیها میشود.
این گیربکس شامل تسمه فولادی CVT، کلاچ اتوماتیک، سلونوئید دقیق و پولیهای استاندارد است که عملکرد بیصدا و نرم گیربکس اطلس را تضمین میکنند. جدول زیر مشخصات اصلی گیربکس CVT اطلس را نشان میدهد:
| مشخصه | ویژگی | دارا بودن |
|---|---|---|
| نوع گیربکس | CVT | ✓ |
| کلاچ اتوماتیک | دارد | ✓ |
| تعداد دنده | بینهایت | ✓ |
| حجم روغن | ۴ لیتر | ✓ |
| سیستم خنککننده | رادیاتور روغن | ✓ |
| نوع تسمه | فولادی CVT | ✓ |
هزینه تعمیر گیربکس اتومات اطلس
هزینه تعمیر گیربکس اطلس اتومات بستگی به نوع خرابی، قطعات مورد نیاز و میزان سرویس دارد. انجام سرویسهای دورهای توسط مدرن گیربکس میتواند هزینههای اضافی را کاهش دهد و از آسیبهای جدی جلوگیری کند.
سه بخش اول رایگان شامل بازدید اولیه، سرویس روغن و بررسی کلاچ است و هفت بخش دیگر با قیمت تقریبی ارائه میشوند تا مالک خودرو بتواند برآورد دقیق داشته باشد.
| بخش تعمیر | توضیح | هزینه تقریبی |
|---|---|---|
| بازدید و سرویس رایگان | بررسی اولیه و دیاگ | رایگان |
| تعویض روغن گیربکس | روغن استاندارد CVT | ۵۰۰ هزار تومان |
| بررسی کلاچ | تنظیم و روانکاری | رایگان |
| تعویض کلاچ | کلاچ و صفحه | ۳ میلیون تومان |
| تعویض سلونوئید | رفع مشکل تعویض دنده | ۷۰۰ هزار تومان |
| بازسازی کامل گیربکس | تعویض قطعات فرسوده | ۱۰ میلیون تومان |
| تعویض بلبرینگ | رفع صدا و لرزش | ۱ میلیون تومان |
| کالیبراسیون ECU | تنظیم دقیق دندهها | ۶۰۰ هزار تومان |
| رفع تقه دنده | تنظیم و روغنکاری | ۵۰۰ هزار تومان |
| بررسی نشتی روغن | تعمیر و آببندی | ۴۰۰ هزار تومان |
مشکلات و علائم خرابی گیربکس اطلس
علائم شایع خرابی شامل تقه دنده، لرزش گیربکس اطلس، تأخیر در تعویض دنده و روشن شدن چراغ چک است. عیب یابی گیربکس اطلس توسط تعمیرکاران حرفهای مدرن گیربکس باعث تشخیص سریع مشکل و جلوگیری از آسیب بیشتر میشود.
نشانههای دیگر شامل کاهش شتاب، صدای غیرعادی و نشت روغن گیربکس اطلس است. توجه به این علائم و انجام سرویسهای دورهای باعث افزایش عمر مفید و عملکرد بهتر گیربکس اتوماتیک اطلس میشود.
مراحل تعمیر گیربکس اتومات اطلس
تشخیص اولیه و دیاگ
در مرحله اول، تعمیر گیربکس اتوماتیک اطلس با ابزارهای دیاگ پیشرفته انجام میشود تا خطاها و مشکلات سنسورها شناسایی شوند.
باز کردن گیربکس
گیربکس اطلس باز شده و قطعات مهم مانند کلاچ، بلبرینگ و سلونوئید بررسی میشوند. قطعات گیربکس اطلس در این مرحله ارزیابی و تعمیر یا تعویض میشوند.
بررسی کلاچ و چرخدندهها
کلاچ و چرخدندههای گیربکس اطلس از نظر ساییدگی بررسی میشوند و در صورت نیاز تعویض میگردند.
تعویض قطعات معیوب
قطعات فرسوده شامل بلبرینگ، سلونوئید، تسمه CVT و کلاچ تعویض میشوند تا عملکرد گیربکس اطلس بازگردد.
مونتاژ و روغنکاری
پس از تعویض قطعات، گیربکس مونتاژ و روانکاری میشود. تعویض روغن گیربکس اطلس در این مرحله انجام میگیرد.
کالیبراسیون و تست نهایی
ECU گیربکس اطلس کالیبره شده و خودرو تحت تست رانندگی قرار میگیرد تا عملکرد نرم و بدون تقه گیربکس اتوماتیک اطلس تأیید شود.
اجزای آسیبپذیر گیربکس اتوماتیک اطلس
کلاچ
کلاچ گیربکس اطلس به دلیل فشار و حرارت زیاد مستعد ساییدگی است و نیاز به سرویس دورهای دارد.
بلبرینگها
بلبرینگها نقش مهمی در کاهش صدا و لرزش دارند و خرابی آنها باعث تقه و لرزش گیربکس اطلس میشود.
سلونوئید
سلونوئید تعویض دنده را کنترل میکند و خرابی آن باعث تأخیر و تقه دنده میشود.
تسمه CVT
تسمه فولادی CVT انتقال قدرت را انجام میدهد و فرسودگی آن کاهش شتاب و لرزش گیربکس اطلس را به همراه دارد.
واحد کنترل ECU
ECU وظیفه هماهنگی بین دندهها و حسگرها را دارد و خرابی آن باعث عملکرد نادرست گیربکس اتوماتیک اطلس میشود.
فیلتر گیربکس
فیلتر گیربکس نقش مهمی در تمیزی روغن دارد و نیاز به تعویض دورهای دارد تا عمر قطعات افزایش یابد.
چرا انتخاب مدرن گیربکس در تعمیر گیربکس اطلس عاقلانه است
انتخاب مدرن گیربکس به عنوان تعمیرگاه تخصصی، تضمین کیفیت و دقت در تعمیر گیربکس اطلس اتومات را فراهم میکند. تیم حرفهای با تجهیزات پیشرفته و تجربه طولانی در سرویس گیربکس اطلس، تمامی مشکلات رایج گیربکس اطلس مانند لرزش، تقه دنده و تأخیر در تعویض دنده را تشخیص و رفع میکند.
مزیت دیگر مدرن گیربکس، استفاده از قطعات اورجینال و استاندارد، روانکاری حرفهای و ارائه راهنمای نگهداری گیربکس اطلس است که باعث افزایش طول عمر و عملکرد نرم گیربکس میشود. این خدمات به مالکان خودرو امکان میدهد هزینههای آینده را کاهش دهند و از عملکرد بهینه گیربکس اطلس اطمینان حاصل کنند.
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک اطلس
تعویض منظم روغن گیربکس اطلس یکی از کلیدهای نگهداری صحیح است. توصیه میشود تعویض روغن گیربکس اطلس هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر یا طبق دفترچه خودرو انجام شود. استفاده از روغن استاندارد CVT باعث کاهش سایش و عمر طولانیتر قطعات گیربکس اطلس میشود.
برای انتخاب و استفاده از بهترین روغن گیربکس اطلس و حفظ روانی دندهها، راهنمای کامل روغن گیربکس اطلس (ATLAS) + راهنمای کامل انتخاب روغن و نگهداری گیربکس را در این صفحه مشاهده کنید.
در حین تعویض روغن، فیلتر گیربکس اطلس نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض میشود. این اقدام ساده از بروز مشکلات جدی جلوگیری کرده و هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک اطلس را کاهش میدهد.
ارزانترین روش تعمیر گیربکس اطلس
ارزانترین روش تعمیر گیربکس اطلس پیشگیری از خرابی با سرویس دورهای و نگهداری صحیح است. بررسیهای دورهای مشکلات جزئی مانند لرزش و تقه دنده، مانع از آسیب جدی و هزینههای بالا میشود.
تعمیرکاران مدرن گیربکس توصیه میکنند رانندگان به علائم اولیه توجه کرده و مشکلات کوچک را سریعاً برطرف کنند. استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد نیز راهکار اقتصادی و مطمئن برای حفظ عملکرد گیربکس اطلس است.
نکات پس از تعمیر گیربکس اتومات اطلس
پس از تعمیر گیربکس اتوماتیک اطلس، رعایت نکات ساده ولی مهم، عمر مفید گیربکس را افزایش میدهد. رانندگی نرم، جلوگیری از فشار زیاد به گیربکس و بررسی دورهای روغن و فیلتر، نکات کلیدی برای حفظ عملکرد نرم و بیصدا گیربکس اطلس هستند.
همچنین استفاده از راهنمای نگهداری گیربکس اطلس ارائه شده توسط مدرن گیربکس به مالک خودرو کمک میکند از بروز مشکلات آینده جلوگیری کند و نیاز به تعمیرات سنگین کاهش یابد.
مزایای استفاده از قطعات اورجینال گیربکس اطلس
استفاده از قطعات اورجینال و استاندارد در تعمیر گیربکس اطلس اتومات باعث افزایش طول عمر و عملکرد بهتر گیربکس میشود. قطعات غیر استاندارد ممکن است باعث خرابی زودرس و کاهش راندمان گیربکس اطلس شوند.
تعمیرگاه مدرن گیربکس از قطعات اصلی CVT و کلاچ و بلبرینگهای استاندارد استفاده میکند و اطمینان میدهد که گیربکس اطلس پس از تعمیر، عملکردی نرم و بدون تقه خواهد داشت. این امر همچنین باعث کاهش هزینههای تعمیرات مجدد میشود.
سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک اطلس
علت تقه دنده در گیربکس اطلس چیست؟
تقه دنده معمولاً ناشی از ساییدگی کلاچ یا خرابی سلونوئید است. عیب یابی گیربکس اطلس توسط تیم مدرن گیربکس به تشخیص دقیق و رفع مشکل کمک میکند.
هر چند وقت باید روغن گیربکس اطلس تعویض شود؟
تعویض روغن گیربکس اطلس هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر یا طبق دفترچه خودرو توصیه میشود. این کار باعث کاهش سایش قطعات و افزایش عمر گیربکس اتوماتیک اطلس میشود.
چه قطعاتی بیشترین آسیب را دارند؟
کلاچ، بلبرینگ، سلونوئید و تسمه CVT بیشترین آسیبپذیری را دارند و نیاز به نگهداری و بررسی دورهای دارند.
آیا بازسازی کامل گیربکس اطلس ضروری است؟
بازسازی کامل زمانی ضروری است که قطعات اصلی گیربکس اطلس فرسوده شده باشند. سرویس دورهای میتواند نیاز به بازسازی کامل را کاهش دهد.
مزیت تعمیرگاه مدرن گیربکس چیست؟
تیم حرفهای، تجهیزات پیشرفته، قطعات اورجینال و ارائه راهنمای نگهداری گیربکس اطلس از مزایای انتخاب مدرن گیربکس است.
چگونه هزینه تعمیر گیربکس اطلس را کاهش دهیم؟
با سرویس دورهای، تعویض به موقع روغن و استفاده از قطعات با کیفیت میتوان از بروز مشکلات جدی و هزینههای بالا جلوگیری کرد.
آیا سرویس دورهای واقعا مفید است؟
بله، سرویس دورهای گیربکس اطلس باعث افزایش طول عمر قطعات و کاهش نیاز به تعمیرات پرهزینه میشود و عملکرد نرم گیربکس اتوماتیک اطلس را تضمین میکند.