تعمیرگاه هیوندای سانتافه + هزینه تعمیر سانتافه | تعمیر گیربکس سانتافه

محتوای جدول

تعمیرگاه هیوندای سانتافه + تعمیر گیربکس سانتافه

تعمیرگاه هیوندای سانتافه در مجموعه مدرن گیربکس، یکی از واحد های تخصصی تعمیرگاه هیوندای است که تعمیرات این خودرو توسط بهترین تعمیرکاران هیوندای به صورت حرفه و تخصصی انجام میشود. هیوندای سانتافه از جمله آن خودرو هایی است که موتور ضعیفی دارد. اما به دلیل آپشن و امکانات بسیار زیاد، فروش زیادی را در ایران تجربه کرد. اگر صاحب خودروی هیوندای سانتافه هستید، باید بدانید که تعویض قطعات به جای تعمیرات آن باعث افزایش هزینه شما در تعمیرات میشود. ما در واحد تعمیرگاه هیوندای تمام تلاش خود را برای تعمیر قطعه معیوب انجام میدهیم تا مشتری نیازی به تهیه قطعه نو با قیمت بالا نباشد که همین کار سبب کاهش هزینه تعمیرات خواهد شد.

 

درباره هیوندای سانتافه

سانتافه، شاسی بلند هیوندای از کلاس کراس اوورهای سایز متوسط، با داشتن محبوبیت بالا و سابقه فروش بسیار خوب در ایران به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی بازار کشور تبدیل شد که حلقه رقابت را برای رقبای ژاپنی خود تنگ کرده بود.

قبل از آن که واردات خودرو خارجی به کشور ممنوع شود، خودروهای کره‌ای داغ‌ترین بازار فروش در ایران را به خود اختصاص می‌دادند. این خودرو‌ها با بهره بردن از ستاپ فنی قابل قبول و سطح آپشن‌های رفاهی بالا آن هم در بازه قیمتی به مراتب کمتر از خودروهای وارداتی ژاپنی و اروپایی، برترین گزینه‌های مورد انتخاب مشتریان ایرانی بودند.

اولین نسل وارداتی سانتافه به ایران با کد شناسایی CM از نسل دوم بود که بیش از یک دهه پیش از سوی آسان موتور، نماینده رسمی واردات هیوندای در ایران در بازار کشور تزریق شد. تکیه این خودرو بر اتاق جادار و بزرگ، پیشرانه V6 و سطح قابل توجهی از آپشن‌های رفاهی، آن را به یکی از پرفروش‌ترین کراس اوورهای ایران بدل و فروش بالا در نسخه صفر کیلومتر و بازار داغ فروش دست دوم آن را تضمین کرد.

 

سانتافه DM نسل سوم (۲۰۱۲-۲۰۱۸) این خودرو بود که هم از سوی آسان موتور و هم از سوی کرمان موتور روانه بازار ایران شد. این خودرو به دلیل وضع لایحه منع واردات خودروهای لوکس (خودروهای مجهز به پیشرانه‌های حجیم‌تر از ۲.۵ لیتر) شانس عرضه در نسخه‌های V6 را از دست داد اما در عین حال به دلیل داشتن محبوبیت بسیار زیاد در بازار ایران، همچنان توانست با پیشرانه‌‌های چهار سیلندر خطی به کشور وارد شود و استقبال بسیار گرمی را شاهد باشد.

مشخصات فنی هیوندای سانتافه

مشخصات فنی هیوندای سانتافه DM (نسل سوم)
کد پیشرانه/نوع سیستم سوخت رسانی تتا ۲ (Theta II)/تزریق مستقیم (GDI)
تعداد سیلندر/تعداد سوپاپ/حجم (L) ۴/۱۶/۲.۴
نوع تنفس طبیعی (فاقد سیستم پرخوران)
قدرت (HP)/دور در دقیقه (RPM) ۶۳۰۰/۱۹۰
گشتاور (N.M)/دور در دقیقه (RPM) ۴۲۵۰/۲۴۵
گیربکس شش سرعت اتوماتیک
انتقال نیرو دو دیفرانسیل دائم هوشمند (AWD)
وزن (Kg) ۱۶۵۰
شتاب اولیه 0-100 (S) ۱۱
مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km) ۱۱.۵

مشخصات ظاهری هیوندای سانتافه

سانتافه‌ های وارداتی نسل سوم به بازار ایران در حقیقت نسخه محور کوتاه (SWB) این خودرو به شمار می‌آیند که با نام سانتافه اسپرت در جهان شناخته می‌شوند. نسخه محور بلند (LWB) سانتافه DM که با نام مکس کروز (Maxcruz) یا سانتافه گرند نیز شناخته می‌شود، در حقیقت ویژه بازار آمریکای شمالی به تولید رسید و هرگز به صورت رسمی و در تیراژ قابل توجه در بازار ایران حضور نیافت.

تمایز طراحی سانتافه اسپرت و سانتافه گرند در بخش ستون C (سومین ستون سقف خودرو از جلو به عقب) است که طراحی لچکی‌های جانبی در آن‌ها با یکدیگر تفاوت دارد. البته سانتافه گرند از دیدگاه طول معادل ۲۱۵ میلی‌متر و فاصله محورها برابر با ۱۰۰ میلی‌متر کشیده تر از سانتافه اسپرت است. همچنین سانتافه گرند از چراغ‌های عقب با طراحی متمایز بهره می‌گیرد که در حقیقت سومین المان متمایز کننده دو مدل از یکدیگر به حساب می‌آید.

جدای از این تمایز‌ها، سانتافه (اسپرت و گرند) از طراحی بسیار متفاوتی نسبت به نسل دوم خود (CM) بهره می‌گیرند که مهم‌ترین المان آن خروج از حالت برجسته و تخم‌مرغی و ورود به سبک طراحی اسپرت‌تر و جسورانه بود. این سبک طراحی به خوبی بر دل مشتریان بازار جهانی سانتافه نشست و این خودرو همچنان به فروش قابل توجه خود در بازارهای جهانی ادامه داد.

به صورت کلی می‌توان ظاهر نسل سوم سانتافه را در مقایسه با نسل دوم پخته‌تر و اسپرت‌تر توصیف کرد. این سبک طراحی به نمای داخلی سانتافه نیز نفوذ کرد. از این رو نسل دوم سانتافه از نمای داخلی بهبود یافته و زیباتری بهره گرفت که با وجود رعایت کامل الگو‌های متقارن، نه تنها با المان‌های مدرنیته جهان خودرو هماهنگ‌تر بود بلکه زیبایی بصری به مراتب بیشتری با خود به همراه داشت.

خدمات تعمیرگاه مدرن گیربکس برای خودروی هیوندای سانتافه

خدماتی که در تعمیرگاه مدرن گیربکس برای هیوندای سانتافه انجام خواهد شد به شرح زیر است :

تعمیر موتور هیوندای سانتافه

در مورد تعمیر موتور سانتافه باید عرض کنیم که تمامی خدمات ذکر شده به صورت صفر تا صد توسط مجموعه ما صورت میگیرد.

  • تعمیرات اساس موتور شاتون زده یا یاتاقان زده هیوندای سانتافه با بهترین کیفیت
  • انجام تراشکاری فوق تخصصی برای قسمت های مختلف موتور هیوندای سانتافه با پیشرفته ترین دستگاه ها
  • رفع مشکلات سر سیلندر و cvvt های موتور سانتافه
  • تعمیر یا تعویض اویل پمپ

تعمیر گیربکس هیوندای سانتافه

  • تعمیر کامل گیربکس سانتافه
  • سرویس ساعت گیربکس هیوندای سانتافه
  • تست کامل گیربکس با دستگاه های سیمولاتور یا شبیه ساز گیربکس اتومات
  • بررسی فشار های هیدرولیکی در قسمت های مختلف گیربکس سانتافه
  • بررسی مشکل فرار روغن در گیربکس سانتافه
  • تعمیر توربین گیربکس هیوندای سانتافه

تنظیم موتور هیوندای سانتافه

  • سرویس کامل شمع و وایر هیوندای سانتافه
  • شستوشوی انژکتور ها و مدار سوخت رسانی هیوندای سانتافه
  • سرویس کامل دریچه گاز و مپ سنسور هیوندای سانتافه
  • تست کامل موتور با دستگاه چهارگاز
  • رفع تمامی مشکلات و عوامل بد کار کردن موتور سانتافه
  • دیاگ تخصصی و آنالیز کامل تمام سنسور های موتور هیوندای سانتافه
  • تعویض فیلتر یا صافی بنزین موتور هیوندای سانتافه

سرویس های دوره ای هیوندای سانتافه

  • تعویض روغن موتور هیوندای سانتافه
  • تعویض روغن موتور هیوندای سانتافه با دستگاه
  • بازدید کامل چهار چرخ و سرویس های دوره ای

تعمیر جلوبندی هیوندای سانتافه

  • شناسایی و رفع تمامی صداهای اضافی سیستم تعلیق
  • تنظیمات تخصصی زوایای چرخ و رفع عوامل لاستیک سایی
  • بررسی عوامل گیج کننده خودرو و رفع ایراداتی که باعث ناپایداری خودرو میشود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مجله مدرن گیربکس

برای دیدن نوشته هایی که دنبال آن هستید تایپ کنید.