تعمیرگاه گیربکس بی وای دی

تعمیر گیربکس بی وای دی BYD از دیگر خدمات تخصصی تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس در غرب تهران است که این خدمات برای صاحبان خودرو های بی وای دی به صورت کاملا تخصصی ارائه میشود. شما میتوانید تعمیرات گیربکس بی وای دی خود را در تعمیرگاه ما زیر نظر بهترین تعمیرکاران انجام دهید. جهت هماهنگی برای مراجعه حضوری در تعمیرگاه با ما تماس حاصل فرمایید.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس یکی از تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتومات در غرب تهران است که با در اختیار داشتن بهترین تعمیرکاران و بروز ترین تجهیزات در خدمت شما عزیزان است. تمامی خدمات ارائه شده از سوی مجموعه ما شامل گارانتی ۶ ماهه یا ۳۰ هزار کیلومتر بوده تا خیال شما از بابت تعمیرات گیربکس راحت باشد. تعمیر گیربکس خودرو های بی وای دی در تعمیرگاه مدرن گیربکس به صورت کاملا تخصصی زیر نظر بهترین تعمیرکاران و متخصصان صورت میگیرد. ما به قدری به کار خود اطمینان داریم که در صورتی که مشکل گیربکس شما حل نشد، تعمیرات مجدد آنرا بدون دریافت ریالی هزینه انجام خواهیم داد. شما میتوانید در صورت به جود آمدن مشکل برای گیربکس خودروی BYD خود با ما تماس بگیرید تا پس از انجام بررسی های لازم، هماهنگی برای مراجعه حضوری انجام شود.

تعمیرات گیربکس اتومات بی وای دی

تعمیر گیربکس بی وای دی

یکی از مهم ترین قسمت های خودرو بعد از موتور، گیربکس خودرو یا گیربکس اتوماتیک آن میباشد که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد.

خودروهای بی وای دی BYD یکی از برند های جدیدی است که شرکت کارمانیا آنرا به بازار ایران آورده است. این کراس اوور ها به دلیل ظاهر خوب و آپشن های مناسب مورد پسند مصرف کنندگان ایرانی واقع شده است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی

شرکت بی وای دی در سال ۱۹۹۵ فعالیت خود را در زمینه باتری های قابل شارژ با ۲۰ نفر پرسنل آغاز کرد. نام این شرکت سر واژه کلمات Build Your Dream یعنی رویایت را بساز میباشد. این شرکت به صورت توانست مراحل رشد را طی کند به طوری که بعد از ۳ سال اولین شعبه خارجی اش را در اروپا تاسیس کرد.  در سال 2000 نیز اولین پارک صنعتی این شرکت تاسیس شد. در همان سال BYD تبدیل به اولین شرکت چینی تامین کننده باتری های موبایل برای موتورولا شد و در سال 2002 نیز همین نوع همکاری را با شرکت نوکیا آغاز نمود. همچنین در همان سال سهام این شرکت در بورس هنگ کنگ با ارزشی بسیار بالا عرضه شد.

اما نقطه عطف در تاریخچه این شرکت در سال 2003 با خرید سهام شرکت خودروسازی سیچوان اتفاق افتاد که آغاز خودروسازی این مجموعه عظیم بود. دو سال پس از این اتفاق اولین خودروی این شرکت به نام F3 وارد بازار شد.

در سال 2007 پارک صنعتی پینگشان تاسیس شد که مقر مرکزی شرکت BYD هم اکنون در این مکان قرار دارد.  در سال 2010 شرکت BYD و خودروسازی آلمانی دایملر که کمپانی مادر مرسدس بنز به شمار می رود قراردادی با سهم برابر برای همکاری در ساخت خودروهای برقی لوکس امضا کردند که حاصل آن خودروهای الکتریکی Denza هستند. در همین سال نشریه معتبر Business Week  این شرکت را در بین 25 شرکت نوآور دنیا در رده هشتم قرار داد.

عیب‌ یابی سریع گیربکس اتوماتیک خودرو های BYD

سرویس دوره ای گیربکس بی وای دی

سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک بی وای دی یکی از کارهای مهمی است که هر صاحب خودروی BYD ای باید آنرا در الویت قرار بدهد. انجام سرویس های دوره ای از اهمیت زیادی برخوردار است؛ چرا که انجام به موقع آن میتواند از بروز مشکلات جدی و عمده برای گیربکس اتومات شما جلوگیری کند. در صورتی که سرویس های دوره ای را به موقع انجام ندهید، گیربکس اتوماتیک بی وای دی شما دچار مشکلات زیادی شده و هزینه های گزافی بر شما متحمل میشود. تعمیرگاه مدرن گیربکس با در اختیار داشتن بهترین تعمیرکاران و متخصصان گیربکس اتوماتیک بی وای دی جهت انجام سرویس های دوره ای گیربکس بی وای دی در خدمت شما هستند. در صورتی که قصد دارید تا سرویس های دوره ای گیربکس بی وای دی را نزد ما انجام دهید، کافیست با ما تماس بگیرید تا پس از انجام هماهنگی های لازم برای مراجعه حضوری ، سرویس های گیربکس برای شما انجام شود.

خرید گیربکس بی وای دی

در بعضی مواقع تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی امکان پذیر نیست یا از نظر اقتصادی صرفه ندارد؛ به همین سبب بهترین راهکار خرید گیربکس بی وای دی به صورت نو یا استوک در حد نو است. در صورتی که بخواهید خودتان اقدام به خرید گیربکس خودروی بی وای دی خود کنید، باید از فروشگاه های معتبر اقدام کنید. در غیر اینصورت ممکن است گیربکس خراب را به شما بفروشند. در صورتی که بخواهید ما میتوانیم گیربکس بی وای دی شما را همراه با گارانتی ۳۰ هزار کیلومتری و ضمانت نامه رسمی به شما تقدیم کنیم که از هر بابت خیال شما راحت و آسوده باشد.

تعویض گیربکس بی وای دی

تعویض گیربکس بی وای دی بعد از خرید یک گیربکس سالم بی وای دی انجام میشود. تعویض گیربکس توسط بهترین تعمیرکاران مجموعه انجام میگیرد که کیفیت و دقت کار آنها مثال زدنی است. در صورتی که گیربکس را ما تهیه کرده باشیم هم بابت گیربکس و هم بابت خدمات گارانتی ارائه خواهیم داد. در صورتی که گیربکس را خودتان تهیه کرده اید، این موضع را با تعمیرکاران در میان گذاشته تا پس از آن فرآیند تعویض گیربکس را انجام دهند. در این مواقع ما صرفا بابت خدماتمان گارانتی ارائه میدهیم و گارانتی بابت قطعات خریداری از طرف شما ارائه نمیشود.

هزینه تعمیر گیربکس بی وای دی

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی به موارد زیادی بستگی دارد. معمولا قبل از بازدید حضوری نمیتوانیم، هزینه دقیق را به شما اعلام کنیم. برای تعیین هزینه تعمیرات بهتر است بعد از هماهنگی تلفنی، به تعمیرگاه مراجعه کنید تا ما پس از انجام تست های مخصوص برای گیربکس اتوماتیک خودروی شما هزینه دقیق تعمیرات را به شما اعلام میکنیم. تلاش ما این است که تا جای ممکن قطعات گیربکس را تعمیر کنیم تا تعویض؛ چرا که این کار هم به صرف مشتری است هم به صرف ما. تعمیرات قطعات گیربکس همراه با گارانتی ۳۰ هزار کیلومتر خدمت شما عزیزان ارائه میشود تا خیال شما از هر جهت راحت باشد.

تعمیر گیربکس بی وای دی S6

بی وای دی S6 نخستین محصول کمپانی چینی BYD است که توسط شرکت کارمانیا به بازار ایران راه پیدا کرد. مدل اولیه این محصول در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۱۰ برای نخستین مرتبه به نمایش درآمد. BYD S6 این افتخار را دارد که به عنوان نخستین کراس اوور چینی، پنج ستاره ایمنی از موسسه استاندارد و امنیت جاده‌های چین C-NCAP کسب کند.

این خودروی کراس اوور که شباهت فراوانی به نسل دوم لکسوس RX نیز دارد، موفق شد در سال ۲۰۱۲ عنوان پرفروش‌ترین شاسی بلند شهری چینی را به خود اختصاص دهد. شرکت خودروسازی کارمانیا بی وای دی اس ۶ را به عنوان اولین محصول خود از پاییز ۱۳۹۵ به دست مشتریان ایرانی رساند و در حال حاضر نمونه‌های دست دوم این محصول در قالب مدل‌های ۹۵ تا ۹۸ در اختیار کاربران ایرانی قرار دارد. بی وای دی S6 نیروی مورد نیاز خود را از یک موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۲.۴ لیتر دریافت می‌کند که قادر به تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت بوده و نهایت گشتاور حاصل از آن نیز به رقم ۲۲۹ نیوتن متر می‌رسد. این میزان نیرو توسط یک گیربکس شش دنده دو کلاچه به سوی محور جلو ارسال می‌شود.

شتاب صفر تا صد این شاسی بلند شهری ۱۶۹۵ کیلوگرمی برابر با ۱۳ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به رقم ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. میانگین مصرف سوخت بی وای دی اس ۶ نیز ۹.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است باک سوخت بی وای دی اس ۶  معادل ۷۲ لیتر گنجایش دارد. تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی S6 کاری بسیار تخصصی بوده که برای تعمیرات آن نیاز به تسلط کامل روی گیربکس های اتوماتیک، دانش و تجربه بالا است. خوشبختانه تمامی مهندسان و متخصصان گیربکس اتوماتیک مجموعه مدرن گیربکس به تعمیرات گیربکس خودرو های بی وای دی اشراف کامل داشته و توانایی تعمیر هر ایرادی را دارند. در صورتی که گیربکس اتوماتیک خودروی بی وای دی شما دچار مشکل شده است، کافیست با ما تماس بگیرید تا پس از انجام هماهنگی ها لازم، برای تعمیرات به تعمیرگاه تشریف بیاورید.

مشخصات فنی بی وای دی S6

ویدیو نقد و بررسی بی وای دی S6

تعمیر گیربکس بی وای دی S7

بی وای دی S7 بزرگترین شاسی بلند کمپانی چینی بی وای دی است که توسط شرکت کارمانیا در ایران تولید و عرضه می‌شود. نخستین حضور این خودرو در ایران، به نمایشگاه خودرو تهران سال گذشته بازمی‌گردد. این شاسی بلند ابعاد نسبتا بزرگی دارد و به نوعی برادر بزرگ بی وای دی S6 محسوب می‌شود.

این محصول بی وای دی در صورت حضور در بازار باید به رقابت با یک رقیب خوشنام یعنی چری تیگو 7 بپردازد چراکه از نظر قیمت و کلاس، این دو خودرو در جایگاه مشابهی قرار می‌گیرند. بی وای دی S7 از نظر طراحی یک خودرو به‌روزشده از بی وای دی S6 به شمار می‌رود و به نظر می‌رسد چینی‌ها از محصولات کمپانی‌های ژاپنی یعنی نسل قبلی لکسوس RX و نیسان X-Trail برای طراحی آن کمک گرفته باشند. به همین دلیل باید بگوییم بی وای دی S7 در بخش طراحی بیرونی، ظاهر قابل قبولی دارد.

اما اگر بخواهیم آن را با چری تیگو 7 مقایسه کنیم، باید بگوییم چری در این زمینه گوی سبقت را از بی وای دی ربوده است. موتور به کار رفته در بی وای دی S7  حجمی معادل 2.0 لیتری دارد که با توربوشارژر تغذیه می‌شود. به این ترتیب قدرت آن به 203 اسب بخار و گشتاور آن به 320 نیوتن متر می‌رسد.

این قدرت به کمک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه DCT تیپ ترونیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این قدرت زیادی نیست اما در مقایسه با خودرویی چون چری تیگو 7 قدرت بیشتری دارد و شما را ناامید نخواهد کرد. تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی S7، یکی از تخصص های تعمیرکاران مجموعه مدرن گیربکس است. در صورتی که قصد تعمیر گیربکس اتوماتیک BYD S7 را دارید کافیست با ما تماس بگیرید تا پس از هماهنگی های لازم، برای مراجعه حضوری به تعمیرگاه تشریف بیاورید.

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک به چه معنایی می باشد ؟

در زمانی که خودرو دچار نقص فنی می‌شود، کامپیوتر گیربکس دستور می‌دهد تا گیربکس به حالت دنده 3 منتقل شود، تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود و از خرابی های بیشتر جلوگیری کند. از طرفی راننده از این موضوع آگاه شود و خودرو رو به تعمیرگاه منتقل کند.

لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟

لرزش خودرو در بعضی مواقع علتی غیر از خرابی گیربکس دارد مثل، خرابی در دسته موتور یا خرابی در پلوس. اما موارد دیگر نظیر بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها می تواند علت مهم دیگری باشد. بکسواد زمانی رخ می‌دهد که صفحه کلاچ بین فلایویل ودیسک کلاچ بلغزد.

چرا گیربکس گاز هرز می‌خورد ؟

علت اصلی گاز هرز مشکل در کلاچ خودرو می باشد. علیت این خرابی کم بودن و یا نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها به وجود می‌آید.

چرا گیربکس زوزه می‌کشد ؟

صدای زوزه گیربکس می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد از جمله تیز شدن دنده‌ها (مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل) به خاطر کارکرد بالا و فشار روغن می باشد. زوزه کشیدن گیربکس در خودروهای نو معمولا به علت کیفیت ذاتی گیربکس است. علت دیگر کیفیت بد مونتاژ و در نهایت عدم درگیری صحیح سطوح چرخ‌دنده‌ها با یکدیگر است.

چرا گیربکس تقه می‌زند ؟

علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک ناشی از ایراد برقی است. این ایراد ناشی از valve body )که به اصطلاح به آن ساعت گیربکس می‌گویند) باعث برهم خوردگی استاندارد فشار روغن گیربکس می‌شود. در بعضی خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس می‌تواند عامل دیگری در تقه گیربکس باشد.

چرا گیربکس خلاص می‌شود ؟

خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به معنی خارج شدن از D و قرار گرفتن در حالت N می‌باشد. مواردی مثل خرابی دنده‌های گیربکس، بریدن دنده پمپ روغن (اویل پمپ) خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، نداشتن روغن در گیربکس می‌باشد.

سرویس دوره ای روغن گیربکس اتوماتیک شامل چه مواردی می باشد ؟

سرویس دوره ای شامل بازدیدروغن ، تعویض روغن و تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک می باشد. که در شرایط استاندارد باید هر 20 هزار کیلومتر تا 30 هزار کیلومتر باید انجام شود.