فهرست مطالب
تعمیرگاه گیربکس جک
تعمیر گیربکس جک از جمله خدمات تخصصی تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس است. این مجموعه با در اختیار داشتن بهترین متخصصان گیربکس اتوماتیک، به تعمیر انواع گیربکس خودرو های جک میپردازند. در صورت خرابی گیربکس جک با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس، یکی از مجهزترین مراکز تعمیر خودرو های اتوماتیک در تهران است که با بیش از ۲۰ سال سابقه در زمینه تعمیرات انواع گیربکس های اتوماتیک فعالیت میکند. تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو های جک از جمله خدمات ارائه شده توسط مجموعه ماست. تعمیرات گیربکس اتوماتیک، کاری است که نیازمند تخصص و دانش بالایی از مکانیک خودرو است. خوشبختانه با گرد هم آوردن بهترین تعمیرکاران گیربکس اتوماتیک در یک مجموعه، میتوانیم خدمات بی نظیری را به شما مشتریان عزیز اعطاء کنیم. تمام خدمات ارائه شده در این مجموعه با گارانتی و ضمانت نامه رسمی به مشتری داده میشود تا خیال مشتری از بابت کار انجام شده، راحت باشد. در هر زمانی که گیربکس اتوماتیک خودروی جک شما دچار مشکل شد، میتوانید با کارشناس تعمیرات ما تماس بگیرید تا پس از بررسی های اولیه زمان دقیق مراجعه حضوری به شما اعلام گردد.
تعمیرات گیربکس اتومات جک
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک در مرکز تخصصی تعمیرات گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس با بهترین متخصصان و بروز ترین دستگاه های دنیا انجام میشود. تعمیرات گیربکس جک در تعمیرگاه مدرن گیربکس انجام میشود. در این مرکز ابتدا سعی میشود تا مشکل اصلی گیربکس اتوماتیک خودروی جک شما پیدا شود. پس از مشخص شدن ایراد اصلی هزینه تعمیر به صورت دقیق به شما اعلام میگیردد. پس از تایید شما کار تعمیرات گیربکس اتوماتیک جک انجام میشود.
تعمیر گیربکس جک تخصص مجموعه تعمیرگاه مدرن گیربکس است که با دقت بسیار بالا و کیفیتی مثال زدنی صورت میگیرد.
مجموعه مدرن گیربکس با بیش از ۲۰ سال سابقه کار درخشان در غرب تهران، کار تعمیر گیربکس تمامی خودرو های چینی را به حرفه ای ترین شکل ممکن انجام میدهد.
گیربکس اتوماتیک تمام مدل های جک از جمله جک S5، جک S3، جک J3، جک J5 و جک J4 در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس تعمیر میشوند.
تمامی مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک جک زیر نظر بهترین و کارآزموده ترین متخصصان انجام میشود تا کیفیت کار تضمین شود.
مراحل تعمیر گیربکس جک :
مرحله اول : تست و عیب یابی ایراد گیربکس به صورت کاملا رایگان
مرحله دوم : شروع تعمیرات گیربکس (در این مرحله در صورت نیاز تعویض انجام میگیردد)
مرحله سوم ؛ تست خودرو و گیربکس و اطمینان از کارکرد صحیح آن
تست نهایی گیربکس اتوماتیک جک
یکی از مهم ترین قسمت ها تست نهایی گیربکس اتوماتیک میباشد که زیر نظر متخصصین صورت میگیرد.
نکته مهم در تعمیرات گیربکس اتوماتیک جک ارائه فاکتور و گارانتی رسمی ۲۰ هزار کیلومتری است که خیال مشتری را از بابت کیفیت تعمیرات راحت میکند.
یکی از دغدغه های اصلی بسیاری از صاحبان خودروهای جک هزینه تعمیرات و تهیه قطعات خودروشان میباشد. ما در مجموعه مدرن گیربکس تا حد امکان سعی بر این داریم تا قطعات را به جای تعویض، تعمیر کنیم. زیر این کار هم به نفع مشتری بوده و هم به نفع ما میباشد. ما این کار را با گارانتی ۱۲ ماهه به مشتریانمان ارائه میدهیم.
تعمیرات گیربکس جک
شرکت جک یا جی ای سی (JAC) یکی از شرکت های خودروسازی بزرگ چینی است که در شهر هفئی در استان آن هوئی چین واقع شده است. این شرکت در سال ۱۹۶۴ تاسیس شد.
این شرکت فقط در سال ۲۰۱۲ بیش از ۴۴۵۰۰۰ خودرو تولید کرد. نمایندگی رسمی این شرکت در ایران شرکت کرمان موتور است.
امروزه تنوع گیربکس های اتوماتیک در بازار بسیار زیاد شده است. از اینرو تعداد تعمیرکاران گیربکس های اتوماتیک نیز رشد قابل ملاحظه ای داشته است.
همانطور که میدانید گیربکس های اتوماتیک ساختار بسیار پیچیده تری نسبت گیربکس های دستی دارند. از این رو مراقبت و نگهداری صحیح از آنها بسیار حائز اهمیت است. در صورتی که در نگه داری آن سهل انگاری کنید، هزینه های سرسام آوری را باید متحمل شوید.
همچنین هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بالا بوده به طوری که در برخی موارد هزینه آن از تعمیرات موتور خودرو هم بیشتر میشود. همچین قطعات گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی هم کم یاب بوده و از این رو شاهد قیمت های بالایی هستیم.
مسئله دیگر آنکه وقتی گیربکس تعمیر میشود، دیگر مانند روز اول نیستند و از وضعیت فابریک و پلمپ خود خارج میشوند. این موضوع میتواند روی قیمت خودرو در بازار نیز تاثیر بگذارد. با توجه به این موضوع بهتر است تا جایی که میتوانید نگهداری از گیربکس اتوماتیک خودروی خود را در الویت قرار دهید.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک جک
همانطور که گفته شد، گیربکس های اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی به مراتب حساس تر هستند و از این رو باید به سرویس های دوره ای آنها توجه ویژه ای کرد.
یکی از مهم ترین مواردی که باید در سرویس گیربکس اتوماتیک جک به آن توجه کرد تعویض روغن گیربکس آن در فواصل زمانی مشخص است. البته تعویض روغن گیربکس بسته به شرایط رانندگی و کیلومتر خودرو متغییر است. اما به صورت نرمال هر ۲۰ هزار الی ۴۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس اتوماتیک باید عوض شود.
در ادامه نکاتی در باب نگهداری صحیح از گیربکس اتوماتیک خودرو های جک به شما میگوییم که میتواند بسیار به اطلاعات شما بیافزاید.
نکات مهم در نگهداری از گیربکس اتوماتیک خودروهای جک
- هنگامی که خودرو در سرایزی قرار دارد به هیچ عنوان نباید دنده را روی حالت خلاص یا N قرار دهید. این کار باعث ایجاد فشار مضاعف روی گیربکس میشود. بهترین کار در این مواقع این است که دنده را در حالت دستی بگذارید تا بتوانید با دنده های سنگین سرعت خودرو را کنترل کنید. برای این کار ابتدا ترمز کنید تا سرعت خودرو کم شود. توجه داشته باشید که دور موتور باید پایین باشد تا این کار را انجام دهید. در غیر اینصورت فشار زیادی به باند های کلاچ و گیربکس اعمال میشود.
- برخی از رانندگان به اشتباه تصور میکنند که رها کردن خودرو در حالت خلاص N در سراشیبی باعث کاهش مصرف سوخت میشود. در حالی که این فکر از اساس غلط است. پس از مدتی ECU تشخیص میدهد که موتور نیازی به تولید نیرو ندارد و به فرمان آن انژکتور پاشش سوخت را متوقف میکند.
- نکته بسیار مهمی که در گیربکس های اتوماتیک بسیار اهمیت دارد، استفاده از ترمز دستی هنگام قرار دادن خودرو روی دنده پارک است. در صورتی که اینکار را نکنید، دنده پارک درگیر شده و فشار زیادی به آن خواهد آمد. این کار باعث میشود به دنده انهایی گیربکس فشار آمده و بشکند.
- مورد دیگری که درباره دنده پارک وجود دارد این است که اگر خودروی دیگری به خودروی شما برخورد کند در حالی که خودروی شما روی دنده پارک قرار دارد، تنش بیش از حد به گیربکس اتوماتیک جک شما وارد میشود. هدف از این گفته ها این است که دنده انتهایی گیربکس در حالت پارک نباید به صورت تخت باشد. در تعویض روغن گیربکس باید توجه داشت که روغن گیربکس نباید به صورت کامل تخلیه شود. زیرا این کار باثت از کار افتادن کامپیوتر گیربکس خواهد شد. گیربکس با روغن کهنه سازگار شده است و زمانی که روغن به طور کامل تخلیه میشود، گیربکس نمی‌تواند به درستی به دلیل داده‌هایی که قبلاً دارد کار کند و منجر به مشکلاتی نظیر تقه زدن و گاز هرز می شود. برای تغییر روغن گیربکس بهتر است که روغن را در داخل کارتل گیربکس تخلیه کرده و مقدار روغن باقی مانده در گیربکس را دست نزد زیرا این باعث خواهد شد که روغن تازه با روغن کهنه آمیخته شود و آلودگی روغن باقیمانده بین روغن تمیز و کهنه تقسیم شود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S5
جک اس ۵ یکی از خودرو های چینی شناخته در بازار است. این خودرو از یک پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ (در مدل اتومات) به حجم ۱۹۹۷ سی سی بهره میبرد. این موتور میتواند حداکثر ۱۷۴ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰ دور در دقیقه با گشتاور ۲۶۵ نیوتن متر، نیرو تولید کند. قدرت این موتور توسط یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دو کلاچه DCT به چرخ های جلو منتقل میشود. حداکثر شتاب این خودرو در نسخه اتوماتیک حدود ۱۳ ثانیه بوده و میزان مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی چیزی حدود ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میباشد.
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S5 در مجموعه مدرن گیربکس با پیشرفته ترین دستگاه ها و ماهر ترین مهندسان و تعمیرکاران صورت میگیرد.
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S3
جک اس ۳ یکی دیگر از کراس اوور های جک در ایران است که پس از معرفی جک اس ۵ به بازار عرضه شد. این خودرو از موتوری ۴ سیلندر به حجم ۱.۶ لیتر بهره برده که میتواند حداکثر ۱۰۷ اسب بخار با گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر نیرو تولید کند. این میزان نیرو توسط یک گیربکس CVT سی وی تی به چرخ های جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۱ ثانیه برآورد شده است. میزان مصرف سوخت این کراس اوور ۱.۲ تنی برابر با ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی میباشد.
تعمیرات گیربکس اتوماتیک جک S3 در تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس با بهترین تجهیزات و خبره ترین تعمیرکاران صورت میگیرد.
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک J5
جک جی ۵ یکی دیگر از خودرو های جک است که در کلاس سدان برای بازار ایران در نظر گرفته شد. این خودرو در ابتدا با موتوری ۱.۵ لیتری به بازار عرضه شد. این پیشرانه میتوانست نیروی برابر با ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر تولید کند. نیروی این موتور توسط یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل میشود. نسخه دیگری که کرمان موتور برای بازار در نظر گرفت از پیشرانه ۱.۸ لیتری بهره میبرد که میتواند ۱۴۱ اسب بخار نیرو با گشتاور ۱۶۵ نیوتن متر تولید کند. قدرت این پیشرانه توسط یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل میشود. میزان مصرف سوخت در نسخه دستی ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی بوده و در مدل اتوماتیک ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میباشد.
تعمیرات گیربکس اتوماتیک جک جی ۵ در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس با بروز ترین تجهیزات و کارآزموده ترین تعمیرکاران انجام میشود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک جک J4
جک جی ۴ برای اولین بار در نمایشگاه خودرو گوانژو در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد و در سال ۲۰۱۳ به بازار عرضه گردید. شرکت کرمان موتور که دوران خوبی در زمان مونتاژ خودرو های شرکت جک تجربه کرده بود، تصمیم گرفت که اینبار جک جی ۴ را به سبد محصولات خود نیز اضافه کند.
شرکت جک برای این خودرو از پیشرانه ای چهار سیلندر با حجم ۱.۵ لیتر استفاده کرده است که میتواند حداکثر ۱۰۳ اسب بخار با ۱۴۶ نیوتن متر نیرو تولید کند. شتاب صفر تا صد این خودروی ۱۱۱۰ کیلوگرمی حدود ۱۱ ثانیه برآورد شده و حداکثر سرعت آن نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
کرمان موتور این خودرو را تنها در نسخه اتوماتیک سی وی تی عرضه کرده است. همچنین میزان مصرف سوخت این سدان جمع و جور شهری بسیار مناسب بوده بطوری که مصرف ترکیبی آن در هر صد کیلومتر حدود ۶.۲ لیتر میباشد.
مجموعه تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس با بیش از ۲۰ سال سابقه، عیب یابی و تعمیرات گیربکس اتوماتیک جک را به حرفه ای ترین شکل ممکن انجام میدهد. مجموعه با در اختیار داشتن بروز ترین تجهیزات و بهترین تعمیرکاران گیربکس اتوماتیک در خدمت شما عزیزان هستند.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک جک
هزینه تعمیرات گیربکس خودرو های جک با توجه به عدم فراوانی قطعات آن کمی بالاتر از خودرو های هم رده میباشد. هر چند ما در مجموعه مدرن گیربکس در تلاشیم تا به جای تعویض قطعات گیربکس، آنها را تعمیر کرده که از این نظر هم به سود مشتری است و هم به سود ما. ما تعمیر قطعات گیربکس را با ۱۲ ماه گارانتی بی قید و شرط برای شما انجام میدهیم تا خیالتان از بابت گیربکس و قطعات تعمیر شده راحت باشد. به طور کلی نیز هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک جک به موارد زیادی بستگی دارد. برای اینکه بتوانیم هزینه دقیق تعمیر گیربکس اتومات جک را به شما اعلام کنیم، نیاز است که گیربکس به صورت دقیق مورد تست و ارزیابی قرار بگیرد. شما میتوانید از طریق شماره های موجود در سایت با مجموعه ما تماس حاصل فرمایید.
سوالات متداول در خصوص گیربکس اتوماتیک جک
آیا روغن گیربکس هم مانند روغن موتور باید تعویض شود؟
بله. این سوال بسیاری از صاحبان خودرو های گیربکس اتومات است. روغن گیربکس اتوماتیک همانند روغن موتور باید در فواصل زمانی مشخص عوض شود.
سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک در چه زمانی انجام میشود؟
سرویس های دوره ای گیربکس اتومات بنا به توصیه شرکت سازنده خودرو وابسته به کیلومتر خودرو یا مدت زمان استفاده از خودرو است. تعویض روغن، تعویض فیلتر و سرویس های دوره ای گیربکس و همچنین رانندگی اصولی به خودرو های اتوماتیک نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات خودرو و همچین گیربکس اتوماتیک دارند. به طور کلی زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک حدود ۲۰ هزار تا ۴۰ هزار کیلومتر است. البته این مورد بستگی زیادی به شرایط رانندگی نیز دارد. برای مثال خودرو هایی که در کلانشهر ها هستند و مدت زمان زیادی را در ترافیک سپری میکنند بهتر است روغن گیربکس خود را در هر ۲۰ هزار تا ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنند.
علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک از چیست؟
تقه زدن گیربکس اتوماتیک دلایل مختلفی دارد. یکی از این موارد ایرادات برقی خودرو است. همچنی متعادل نبودن فشار روغن ناشی از خرابی ساعت گیربکس یکی دیگر از عوامل تقه زدن گیربکس میباشد. گاهی اوقات تقه زدن گیربکس میتواند ناشی از پارگی دسته موتور های گیربکس نیزا باشد.
چرا گیربکس اتوماتیک زوزه میکشد؟
صدای زوزه گیربکس میتواند ناشی از کم بودن فشار روغن یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده های سیاره ای و دنده های دیفرانسیل باشد.
چرا گاهی اوقات گیربکس اتومات گاز هرز میخورد؟
گاهی هرز گاز خوردن گیربکس اتوماتیک از عواملی چون کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ میباشد.
چرا در گیربکس اتومات دنده ناگهان خلاص میشود؟
در خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک موارد زیر دخیل هستند :
- بریدن دنده اویل پمپ
- خراب شدن توربین
- هرز شدن پلوس
- خالی بودن گیربکس از روغن
- معیوب شدن چرخ دنده های داخلی گیربکس
حالت اظطراری در گیربکس اتوماتیک در دنده ۳ به چه معنا میباشد؟
زمانی که گیربکس دچار خطای جدی شده در یک دنده خاص مثل دنده ۳ ( البته در برخی خودرو که تعداد دنده ها بیشتر است مانند ۷ دنده یا ۸ دنده این عدد فرق دارد) یا در شرایط اظطرار قرار میگیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه برسد.
علت گیر کردن دنده در حالت پارک از چیست؟
گیر کردن دنده در حالت پارک ناشی از موارد زیر میشود :
- بود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو
- خرابی استاپ زیر پدال ترمز
- شکستن اهرم تعویض دنده از دخل گیربکس
- خرابی در سلکتور گیربکس
لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست؟
علت لرزش خودرو هنگام حرکت میتواند به خاطر دلایل زیر باشد :
- خرابی در دسته موتور
- هرز چرخیدن یا بکسواد کردن صفحه کلاچ ها
- خرابی پلوس
آیا خودرو های هیبرید یا هایبرید به تعویض روغن گیربکس نیاز دارند؟
بله در خودرو هایی مانند تویوتا پریوس هر ۷۵ هزار کیلومتر و در سوناتا هیبرید هر ۴۵ هزار کیلومتر باید روغن گیربکسشان عوض شود.
