تعمیر گیربکس ماشین های بی ام و + هزینه تعمیر + با گارانتی

تعمیرات گیربکس اتومات بی ام وی

09122451178

 

تعمیر گیربکس بی ام و از تخصصی ترین خدمات تعمیرگاهی ارائه شده توسط مجموعه مدرن گیربکس است. تعمیرات گیربکس اتوماتیک خودرو های بی ام و BMW توسط بهترین کارشناسان تعمیرات خودرو های بی ام و همراه با بروز ترین تجهیزات روز دنیا انجام میشود. شما میتوانید در صورت خراب شدن گیربکس خودروی بی ام و خود با ما تماس بگیرید تا هماهنگی های لازم جهت مراجعه حضوری در تعمیرگاه انجام شود.

تعمیر گیربکس بی ام و BMW در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس توسط بهترین متخصصان و تعمیرکاران انجام میشود. تمامی خدمات ارائه شده از سوی مجموعه ما دارای گارانتی ۶ ماهه یا ۳۰ هزار کیلومتر است تا خیال مشتری از بابت خدمات دریافت شده راحت و آسوده باشد. تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و کاری بسیار تخصصی در حوزه مکانیک خودرو بوده که باید توسط متخصصان با تجربه انجام شود. در صورتی که این کار توسط افراد غیر حرفه ای و غیر مسئول انجام شود، هزینه های چندین برابری و دردسر های بزرگی برای شما و خودرویتان به وجود خواهد آمد. تعمیرگاه مدرن گیربکس با بیش از ۲۰ سال سابقه در زمینه تعمیرات گیربکس خودرو های اتوماتیک همانند خودرو های بی ام و از تجربه و سابقه درخشانی برخوردار است. در صورت نیاز به تعمیرات گیربکس بی ام و BMW با ما تماس حاصل فرمایید. همچنین انواع خدمات تعمیر برای خودروی بی ام و در تعمیرگاه بی ام و مدرن گیربکس امکان پذیر است. این خدمات شامل تعمیر موتور بی ام و، تعمیر گیربکس بی ام و، تعمیر جلوبندی بی ام و، تعمیر سیستم برق و الکترونیک بی ام و میباشد. در صورتی که خودرو بی ام و شما دچار هر نقص فنی ای شد، کافیست به تعمیرگاه بی ام و مدرن گیربکس مراجعه نمایید.

تعمیر گیربکس بی ام وی

تعمیر گیربکس بی ام و یکی از تعمیرات معمول در تعمیرگاه گیربکس مدرن گیربکس است که توسط متخصصان توانمند مجموعه ما در غرب تهران انجام میشود. جای تعجب ندارد که ما در تعمیر انواع گیربکس های بی ام و استاد و متخصص شده ایم.

گیربکس های بی ام و از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند به طوری که شرکت بی ام و در گیربکس 5L40E نوشته است “ مهر و موم شده برای زندگی”  این در حالی است که تمامی گیربکس های اتوماتیک نیازمند سرویس های دوره ای هستند تا بتوانند به صورت سالم و صحیح کار کنند.

گیربکس ها وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را در سرعت و گشتاور های مختلف بر عهده دارند. یکی دیگر از وظایف گیربکس کنترل سرعت خودرو است. در سرازیری ها ممکن است سرعت خودرو از کنترل خارج شود اما راننده میتواند با استفاده از گیربکس سرعته خودرو را کنترل کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

بی ام و شرکت خودروسازی آلمانی است که در سال ۱۹۱۶ میلادی توسط فرانتس یوزپ پوپ تاسیس شد. امروزه خودرو های بی ام و طرفداران بسیاری در سراسر دنیا داشته و کیفیت خودرو های آن در دنیا زبانزد است. در ایران هم خودرو های BMW جزء خودروهای لوکس محسوب شده و قیمت های بسیار بالایی دارند. تعمیر گیربکس بی ام و یکی از مسائلی است که هر صاحب خودروی BMW با آن سر و کار خواهد داشت. تعمیر گیربکس اتوماتیک ‌BMW یکی از تخصص های اصلی تعمیرگاه مدرن گیربکس بوده که توسط بهترین تعمیرکاران گیربکس اتوماتیک در تهران (غرب تهران) صورت میگیرد.

تعمیر گیربکس بی ام و در تهران

گیربکس های اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی از ساختار پیچیده تری برخوردار بوده و تعمیرات آنها نیازمند تخصص و مهارت بالایی است. در صورتی که تعمیرات گیربکس بی ام و که تمامی مدل های آن در ایران از نوع اتوماتیک هستند، توسط افراد غیر حرفه ای و غیر متخصص انجام شود، میتواند هزینه و مشکلات بسیار زیادی را به شما تحمیل کند. خوشبختانه تمامی تعمیرکاران و متخصصان مجموعه مدرن گیربکس، به تعمیرات گیربکس بی ام و مسلط بوده و تعمیرات را با بهترین کیفیت انجام میدهند. همچنین تمامی آنها دوره های تخصصی را در داخل و خارج از کشور گذرانده اند و دارای مدارک بین المللی نیز میباشند. در صورتی که گیربکس خودروی بی ام و شما دچار مشکل شده است، میتوانید با ما تماس بگیرید تا کارشناس تعمیرات ما پس از انجام بررسی های اولیه زمان دقیق برای حضور در تعمیرگاه را به شما اعلام کند. تعمیرگاه مدرن گیربکس یکی از تخصصی ترین مراکز تعمیر گیربکس بی ام و در تهران (غرب تهران) است که با بیش از ۲۰ سال سابقه درخشان در خدمت شما عزیزان میباشد.

هزینه تعمیر گیربکس بی ام و BMW

از آنجایی که تمامی خودرو های بی ام و وارداتی بوده و همچنین تمامی قطعات آنها از خارج از کشور وارد میشوند، هزینه کلی تعمیرات آنها نسبت به سایر خودرو های موجود در بازار بیشتر است. برای مثال اگر قرار باشد به جای تعمیر قطعه ای از گیربکس، آنرا تعویض کنیم، طبعا هزینه تعمیرات بسیار بیشتر میشود. هزینه تعمیرات گیربکس معمولا بستگی به بزرگی مشکل گیربکس خودروی شما دارد. به صورت دقیق نمیتوان اعلام کرد که هزینه تعمیر گیربکس بی ام و چه قدر میشود. برای تعیین هزینه کلی تعمیرات گیربکس اتوماتیک بی ام و باید به صورت حضوری به تعمیرگاه تشریف بیاورید تا پس از انجام تست های مختلف و عیب یابی با دستگاه های مخصوص گیربکس اتوماتیک، هزینه کلی تعمیرات مشخص شود. در صورت که قصد مراجعه حضوری در تعمیرگاه را دارید، کافیست با ما تماس بگیرید تا زمان دقیق برای مراجعه حضوری به شما اعلام شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و BMW

گیربکس خودرو های بی ام و اکثر از نوع اتوماتیک بوده و ساختار بسیار پیچیده ای دارند. این سیستم به قدری حساس است که در صورت بروز مشکل خودرو قادر به حرکت نخواهد بود.  یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک باید بتواند در بروز چنین مواقعی مشکل اصلی گیربکس خودرو را مشخص کند و با توجه مشکل به وجود آمده، مشکل مورد نظر را حل کند.

خدماتی که مجموعه مدرن گیربکس در رابطه با تعمیرات گیربکس بی ام و ارائه میدهد شامل موارد زیر است :

• تعمیرات اساسی یا تعویض گیربکس بی ام و
• تعمیر ساعت گیربکس ، توربین و یا رفع تقه گیربکس بی ام و
• رفع مشکل تعویض دنده ها و گاز هرز خودرو
• عیب یابی و تعمیر کامپیوتر گیربکس بی ام و

در صورتی که گیربکس خودروی شما دچار ایرادات ذکر شده یا ایرادات دیگر شده است، با ما تماس حاصل فرمایید.

تعمیرات انواع گیربکس بی ام و

تعمیر گیربکس دو کلاچه (DCT) : گیربکس دو کلاچه یکی از انواع گیربکس های اتوماتیک است که دارای دو کلاچ بوده و  هر کلاچ به دنده های زوج و فرد وصل میشوند. به این نوع گیربکس ها، گیربکس های نیمه اتوماتیک نیز گفته میشود چرا که قابلیت تعویض دنده به صورت دستی بدون استفاده از کلاچ فراهم است.

تعمیر گیربکس DSG : این گیربکس نیز گیربکس دو کلاچه است و تعویض دنده به این صورت است که کلاچ اول را رها کرده و از کلاچ دوم برای تعویض دنده استفاده میشود. استفاده از این نوع گیربکس ها باعث کاهش مصرف سوخت و بهره وری بالای خودرو میشود.

تعمیر گیربکس تیپ ترونیک : این گیربکس ها از انواع گیربکس های استفاده در خودروهای بی ام و هستند که از مبدل گشتاور برای انتقال نیرو به چرخ ها استفاده میکنند. این نوع گیربکس ها قابلیت تعویض دستی دنده را به راننده میدهند.

تعویض روغن گیربکس بی ام و

روغن گیربکس مایعی لغزنده است که قطعات داخل گیربکس را روان کرده و مانع از بوجود آمدن اصطکاک در میان آنها میشود. روغن گیربکس را باید به صورت دوره ای و منظم تعویض کرد تا از بروز مشکلات عمده برای گیربکس جلوگیری شود. در صورت عدم تعویض به موقع روغن گیربکس مشکلاتی از جمله بالا رفتن حرارت گیربکس، آلوده شدن روغن و در پی آن استهلاک قطعات گیربکس به وجود خواهد آمد. روغن گیربکس باید در کیلومتر های مشخصی تعویض شود. به طور معمول روغن گیربکس باید در هر ۲۰ هزار الی ۴۰ هزار کیلومتر عوض شود. اما در شهر های شلوغ و پر ترافیک مانند تهران این عدد بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است.

تعمیر گیربکس بی ام و X3

ب ام و x3 یک کراس اوور – شاسی بلند لوکس و کامپکت است که از سال ۲۰۰۳ توسط خودروساز باواریایی و بر اساس پلتفرم سدان ب ام و سری ۳ روانه بازار شد و تاکنون سه نسل از این خودرو به دست مشتریان در مجامع بین‌المللی رسیده است.

نسل اول x3 مدتی پس از ارائه در سطح جهان موفق شد به بازار ایران نیز راه پیدا کند. قابلیت‌های فنی و کاربردی مناسب این خودرو همچنین قیمت قابل قبول در ابتدای عرضه سبب شد تا توجهات زیادی به سمت این شاسی بلند آلمانی جلب شود. نسل دوم ب ام و x3 نیز از سال ۲۰۱۱ در معرض فروش قرار گرفت. این خودرو طی سال ۲۰۱۳ به ایران راه پیدا کرد و یک سال بعد نیز نمونه فیس لیفت آن با تغییرات اندکی در چراغ‌ها و جلوپنجره و سپر به دست مشتریان رسید که البته حضور آن در ایران حواشی و محدودیت‌های خاصی را برای این کراس اوور آلمانی به دنبال داشت.

بی ام و از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو شارژ برای این مدل استفاده کرده است که با کد پیشرانه N20B20 شناخته میشود. این موتور میتواند حداکثر ۲۴۲ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کنید. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو (دو دیفرانسیل) منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۷۲۰ کیلوگرمی حدود ۶.۵ ثانیه برآورد شده و میزان مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷.۳ لیتر میباشد. تعمیر گیربکس بی ام و X3 تخصص تعمیرکاران مدرن گیربکس است. در صورتی که هر مشکلی برای گیربکس اتوماتیک BMW X3 بوجود آمد، با ما تماس بگیرید تا جهت مراجعه حضوری در تعمیرگاه هماهنگی صورت بگیرد.

تعمیر گیربکس بی ام و 528

اگر به دنبال خرید یک سدان لوکس با موتور قوی و بازار فروش فوق‌العاده خوب در ایران هستید، مناسب‌ترین گزینه برای شما خرید بی ام و 528i خواهد بود. خودرویی لوکس و زیبا درعین‌حال سریع که توانست برای اولین بار گوی رقابت را از مرسدس بنزهای کلاس e در ایران برباید.

اگر توان مالی و قصد خرید بی ام و 528i را در ایران دارید باید خود را انسان خوش‌شانسی بدانید. یکی از مهم‌ترین دلایل پرطرفدار بودن بی ام و 528i در ایران و سراسر جهان قوای فنی آن است. این خودرو به یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ 2 لیتری مجهز شده است. عملکرد این موتور در سطح بسیار خوبی است و توان خروجی آن 245 اسب بخار است. این در حالی است که مرسدس بنز e250 با حجم موتور بیشتر توان کمتری تولید می‌کند.

گیربکس بی ام و 528i از نوع 8 سرعته اتوماتیک است که عملکرد تحسین‌ برانگیزی دارد. نتیجه این ترکیب فنی فوق‌العاده حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت و شتاب 6.2 ثانیه است. به‌این‌ترتیب بی ام و 528i را باید سریع‌ترین خودرو این دسته در ایران بنامیم. در نتیجه عملکرد بهینه موتور این خودرو، مصرف سوخت بی ام و 528i تنها 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.

تعمیر گیربکس بی ام و 528 کاری بسیار تخصصی و پیچیده از نظر فنی است که باید توسط متخصصان حرفه ای و خبره گیربکس اتوماتیک بی ام و انجام شود. در صورتی که گیربکس اتوماتیک بی ام و ۵۲۸ شما دچار مشکل شده است و صداهای غیر عادی از آن به گوش میرسد، کافیست با ما تماس بگیرید تا هماهنگی های لازم جهت حضور در تعمیرگاه با شما انجام شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک تمامی مدل های بی ام و

تعمیرات گیربکس بی ام و در سری و مدل های مختلف در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بی ام و انجام میشود. از جمله این مدل ها میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

از کلاس‌های مختلف ب ام و که در دهه گذشته در خط تولید قرار داشته‌اند می توان به نمونه های زیر اشاره کرد:

• ب ام و سری ۱ در بخش خودروهای کلاس بدنه شهری سایز کوچک، کوپه (Coupe) و روباز (Convertible)
• ب ام و سری ۲ در بخش خودروهای کلاس بدنه شهری سایز کوچک، کوپه (Coupe) و روباز (Convertible) و GT
• ب ام و سری ۳ در بخش خودروهای کلاس بدنه اسپرت سدان سایز کوچک (Compact Sedan)
• ب ام و سری ۴ در بخش خودروهای کلاس بدنه اسپرت سدان سایز کوچک (Compact Sedan)
• ب ام و سری ۵ در بخش خودروهای کلاس بدنه سایز متوسط (Mid Size Sedan)
• ب ام و سری ۶ در بخش خودروهای کلاس بدنه کوپه اسپرت و روباز
• ب ام و سری ۷ در بخش خودروهای کلاس بدنه سدان سایز بزرگ (Full Size Sedan)
• ب ام و سری X در بخش خودروهای شاسی بلند سایز کوچک، سایز متوسط و سایز بزرگ
• ب ام و سری i در کلاس خودروهای الکتریکی و هیبریدی با توانایی بالا

در صورتی که گیربکس اتوماتیک بی ام شما در مدل های بالا دچار ایراد شده است، کافیست با ما تماس بگیرید تا هماهنگی های لازم جهت مراجعه حضوری فراهم شود.

بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بی ام و

پیدا کردن بهترین تعمیر گیربکس اتوماتیک کاری دشوار و سخت در کلانشهری مانند تهران است. تعمیرگاه و تعمیرکاران زیادی در این زمینه وجود دارند اما کدام یک متخصص در این زمینه است کاری دشوار است. تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مدرن گیربکس با بیش از ۲۰ سابقه کاری درخشان در زمینه تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک، در خدمت شما عزیزان است. در صورتی که گیربکس اتوماتیک خودروی شما هر ایراد یا مشکلی پیدا کرد کافیست با ما تماس بگیرید تا هماهنگی های لازم جهت مراجعه حضوری انجام شود.

سوالات متداول در رابطه با گیربکس های اتوماتیک

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک به چه معنایی می باشد ؟

در زمانی که خودرو دچار نقص فنی می‌شود، کامپیوتر گیربکس دستور می‌دهد تا گیربکس به حالت دنده 3 منتقل شود، تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود و از خرابی های بیشتر جلوگیری کند. از طرفی راننده از این موضوع آگاه شود و خودرو رو به تعمیرگاه منتقل کند.

لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست ؟

لرزش خودرو در بعضی مواقع علتی غیر از خرابی گیربکس دارد مثل، خرابی در دسته موتور یا خرابی در پلوس. اما موارد دیگر نظیر بکسواد کردن (هرز چرخیدن) صفحه کلاچ‌ها می تواند علت مهم دیگری باشد. بکسواد زمانی رخ می‌دهد که صفحه کلاچ بین فلایویل ودیسک کلاچ بلغزد.

چرا گیربکس گاز هرز می‌خورد ؟

علت اصلی گاز هرز مشکل در کلاچ خودرو می باشد. علیت این خرابی کم بودن و یا نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ‌ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها به وجود می‌آید.

چرا گیربکس زوزه می‌کشد ؟

صدای زوزه گیربکس می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد از جمله تیز شدن دنده‌ها (مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل) به خاطر کارکرد بالا و فشار روغن می باشد. زوزه کشیدن گیربکس در خودروهای نو معمولا به علت کیفیت ذاتی گیربکس است. علت دیگر کیفیت بد مونتاژ و در نهایت عدم درگیری صحیح سطوح چرخ‌دنده‌ها با یکدیگر است.

چرا گیربکس تقه می‌زند ؟

علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک ناشی از ایراد برقی است. این ایراد ناشی از valve body (که به اصطلاح به آن ساعت گیربکس می‌گویند) باعث برهم خوردگی استاندارد فشار روغن گیربکس می‌شود. در بعضی خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس می‌تواند عامل دیگری در تقه گیربکس باشد.

چرا گیربکس خلاص می‌شود ؟

خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به معنی خارج شدن از D و قرار گرفتن در حالت N می‌باشد. مواردی مثل خرابی دنده‌های گیربکس، بریدن دنده پمپ روغن (اویل پمپ) خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، نداشتن روغن در گیربکس می‌باشد.

سرویس دوره ای روغن گیربکس اتوماتیک شامل چه مواردی می باشد ؟

سرویس دوره ای شامل بازدیدروغن ، تعویض روغن و تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک می باشد. که در شرایط استاندارد باید هر 20 هزار کیلومتر تا 30 هزار کیلومتر باید انجام شود.