Skip to content

تعمیرگاه تخصصی گیربکس

تماس با کارشناس فنی 78 11 254 0912
خانه / مقالات تخصصی گیربکس / روغن گیربکس برلیانس اچ 220 (Brilliance H220) + انتخاب روغن مناسب و حجم دقیق

روغن گیربکس برلیانس اچ 220 (Brilliance H220) + انتخاب روغن مناسب و حجم دقیق

روغن گیربکس برلیانس اچ 220 (Brilliance H220) + انتخاب روغن مناسب و حجم دقیق

محتوای جدول

روغن گیربکس یکی از حیاتی‌ترین عوامل در عملکرد روان و طول عمر گیربکس برلیانس H220 است. این خودرو در نسخه دنده‌ای و اتوماتیک/AMT به روانکاری مناسب نیاز دارد تا تعویض دنده‌ها نرم و بدون صدا انجام شود و قطعات داخلی از ساییدگی محافظت شوند. استفاده از روغن نامناسب یا دیر تعویض کردن آن می‌تواند باعث تاخیر در تعویض دنده، تقه، زوزه و آسیب جدی به گیربکس شود. در تعمیرگاه‌های تخصصی مانند مدرن گیربکس، کارشناسان با تجربه با بررسی دقیق گیربکس و نوع روغن، بهترین توصیه‌ها را برای حفظ عملکرد سیستم ارائه می‌دهند.

انتخاب روغن مناسب برای گیربکس H220

برای برلیانس H220، بسته به نوع گیربکس، نوع روغن متفاوت است:

گیربکس دستی (Manual)

برای گیربکس دنده‌ای، روغن دنده با ویسکوزیته 75W‑90 و سطح کیفیت API GL‑4 یا GL‑5 توصیه می‌شود. این روغن باعث روانکاری بهینه چرخ‌دنده‌ها، کاهش سایش و افزایش عمر گیربکس می‌شود.

گیربکس اتوماتیک / AMT

برای نسخه‌های اتوماتیک یا AMT، استفاده از روغن ATF مخصوص گیربکس اتوماتیک ضروری است. این روغن دارای افزودنی‌های ویژه برای روانکاری سیستم‌های اتوماتیک و هماهنگی با واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است و عملکرد دنده‌ها را بهینه می‌کند.

حجم دقیق روغن گیربکس H220

مقدار روغن بسته به نوع گیربکس متفاوت است:

  • گیربکس دستی: 1.8 تا 2 لیتر
  • گیربکس اتوماتیک/AMT: تقریباً 1.7 تا 2 لیتر

اندازه دقیق باید هنگام تعویض روغن توسط سرویسکار بررسی شود تا از کمبود یا اضافه شدن بیش از حد روغن جلوگیری شود.

زمان تعویض روغن گیربکس برلیانس H220

تعویض روغن گیربکس برلیانس H220 هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال توصیه می‌شود. تعویض به موقع روغن باعث می‌شود روانکاری قطعات داخلی همواره مناسب باشد و از آسیب‌های جدی و هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری شود.

علائم خرابی روغن گیربکس H220

مشکلات رایج مرتبط با روغن گیربکس:

  • تاخیر در تعویض دنده
  • صدا و زوزه غیرمعمول
  • تق و کوبش هنگام تغییر دنده
  • لرزش خودرو در شروع حرکت
  • سایش چرخ‌دنده‌ها
  • گرمای زیاد گیربکس
  • نشت روغن گیربکس

سرویس و نگهداری تخصصی روغن گیربکس برلیانس H220

در مدرن گیربکس، سرویس تخصصی شامل بررسی سطح روغن، کیفیت روغن، فشار هیدرولیک و هماهنگی با ECU انجام می‌شود. کارشناسان ما مراحل تعویض روغن، بررسی فیلتر و تنظیمات نرم‌افزاری گیربکس را با دقت انجام می‌دهند تا از آسیب‌های بعدی جلوگیری شود.

برای حفظ کارکرد بهینه گیربکس برلیانس H220 و جلوگیری از سایش و خرابی‌های احتمالی، انجام سرویس و تعمیر تخصصی برلیانس اچ 220  در مدرن گیربکس توصیه می‌شود.

مزایا و معایب استفاده از روغن مناسب گیربکس برلیانس H220

  • مزایا: روانکاری بهینه، کاهش سایش، افزایش عمر گیربکس، کاهش صدا و لرزش
  • معایب استفاده از روغن نامناسب: تقه، زوزه، تاخیر در تعویض دنده، آسیب به قطعات داخلی، هزینه تعمیر بالا

نکات کلیدی نگهداری روغن گیربکس برلیانس H220

  • استفاده از روغن استاندارد مطابق توصیه کارخانه
  • تعویض به موقع روغن هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال
  • بررسی سطح و کیفیت روغن به صورت دوره‌ای
  • پرهیز از اضافه کردن روغن غیرهمخوان
  • چک کردن نشت روغن در گیربکس
  • کنترل دمای گیربکس در رانندگی‌های طولانی
  • مراجعه به تعمیرگاه تخصصی در صورت هر گونه مشکل

جدول برندهای پیشنهادی روغن گیربکس H220

برای حفظ عملکرد روان گیربکس و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی، استفاده از روغن با کیفیت و استاندارد اهمیت بالایی دارد. در ادامه، برندهای معتبر و مناسب برای گیربکس دستی و اتوماتیک H220 آورده شده‌اند:

نوع گیربکس برند روغن ویژگی‌ها حجم تقریبی
دنده‌ای (Manual) Mobil Gear 300 75W‑90 GL‑4, روانکاری مناسب چرخ‌دنده‌ها 1.8–2 لیتر
دنده‌ای (Manual) Shell Spirax S4 GL‑4/GL‑5, کاهش سایش و صدا 1.8–2 لیتر
اتوماتیک / AMT Castrol ATF Dex III ATF مخصوص گیربکس اتوماتیک و AMT 1.7–2 لیتر
اتوماتیک / AMT Valvoline ATF Multi-Vehicle بهینه برای عملکرد نرم دنده‌ها و ECU 1.7–2 لیتر
اتوماتیک / AMT Liqui Moly Top Tec ATF 1800 محافظت از قطعات و کاهش اصطکاک 1.7–2 لیتر

مراحل دقیق تعویض روغن گیربکس برلیانس H220

تعویض روغن گیربکس برلیانس H220 شامل مراحل زیر است:

  1. گرم کردن گیربکس با رانندگی کوتاه برای روان شدن روغن
  2. پارک خودرو روی سطح صاف و ایمن
  3. برداشتن درپوش تخلیه و خارج کردن روغن قدیمی
  4. بررسی وجود ذرات فلزی یا آلودگی در روغن قدیمی
  5. بستن دوباره درپوش تخلیه با واشر استاندارد
  6. ریختن روغن جدید مطابق حجم توصیه شده
  7. استفاده از قیف و فیلتر برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی
  8. بررسی سطح روغن بعد از پر شدن و روشن کردن خودرو
  9. رانندگی کوتاه و بررسی مجدد سطح روغن
  10. ثبت تاریخ و کیلومتر تعویض برای سرویس بعدی

علائم هشدار و مشکلات رایج ناشی از روغن نامناسب گیربکس برلیانس H220

اگر روغن گیربکس با کیفیت مناسب استفاده نشود، ممکن است مشکلات زیر مشاهده شود:

  • تأخیر در تعویض دنده: روغن غیراستاندارد می‌تواند حرکت دنده‌ها را کند کند.
  • صدا و زوزه: نشانه سایش داخلی چرخ‌دنده‌ها یا روانکاری ناکافی.
  • لرزش خودرو: لرزش غیرمعمول در شروع حرکت یا هنگام تعویض دنده.
  • افزایش دما: روغن قدیمی باعث داغ شدن بیش از حد گیربکس می‌شود.
  • نشت روغن: کاهش سطح روغن منجر به آسیب قطعات و نشتی می‌شود.
  • سایش کلاچ و دنده‌ها: روغن نامناسب یا کم باعث ساییدگی سریع‌تر اجزای داخلی می‌شود.
  • کوبش و تقه: ضربه‌های ناگهانی هنگام تعویض دنده ناشی از روانکاری ناقص.

نکات کلیدی نگهداری روغن گیربکس H220

  1. تعویض روغن هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال
  2. استفاده از روغن استاندارد و مورد تأیید کارخانه
  3. بررسی سطح روغن گیربکس به صورت دوره‌ای
  4. اجتناب از ترکیب روغن‌های مختلف با مشخصات متفاوت
  5. بازرسی گیربکس برای نشت یا آسیب دیدگی
  6. کنترل دمای گیربکس هنگام رانندگی طولانی یا بار زیاد
  7. مراجعه به تعمیرگاه تخصصی مانند مدرن گیربکس برای عیب‌یابی

مزایای استفاده از روغن استاندارد برای H220

  • کاهش سایش و افزایش طول عمر چرخ‌دنده‌ها
  • عملکرد نرم و روان دنده‌ها
  • کاهش سر و صدا و لرزش گیربکس
  • حفظ هماهنگی ECU و سیستم‌های اتوماتیک
  • جلوگیری از آسیب به قطعات حساس گیربکس
  • کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری بلندمدت
  • افزایش امنیت و راحتی رانندگی

سوالات متداول در باره روغن گیربکس برلیانس H220

چه زمانی روغن گیربکس برلیانس H220 را باید تعویض کرد؟

هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال توصیه می‌شود. تعویض به موقع عمر گیربکس را افزایش می‌دهد.

آیا می‌توان از هر روغن دنده‌ای برای H220 استفاده کرد؟

خیر. باید از روغن با ویسکوزیته 75W‑90 و استاندارد API GL‑4 یا GL‑5 برای گیربکس دستی استفاده شود.

حجم دقیق روغن گیربکس H220 چقدر است؟

برای دنده‌ای 1.8–2 لیتر و برای اتوماتیک/AMT حدود 1.7–2 لیتر.

استفاده از روغن تقلبی چه خطراتی دارد؟

باعث تاخیر در تعویض دنده، زوزه، تقه، سایش شدید و خرابی قطعات داخلی گیربکس می‌شود.

آیا نیاز به تعویض فیلتر گیربکس هست؟

در برخی مدل‌ها توصیه می‌شود، مخصوصاً برای گیربکس اتوماتیک که ذرات معلق در روغن را جذب می‌کند.

چرا برخی دنده‌ها سخت جا می‌روند؟

اغلب به دلیل کمبود روغن، کیفیت پایین روغن یا اختلال در سیستم هیدرولیک گیربکس است.

آیا تعویض روغن در تعمیرگاه تخصصی بهتر است؟

بله. تکنسین‌ها می‌توانند حجم دقیق، فشار هیدرولیک و هماهنگی ECU را بررسی کنند و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کنند.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مجله مدرن گیربکس

تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس فعالیت خود را با تکیه بر دانش بالا همیشه در کنار شما خواهد بود قرار داده است. به این منظور تعمیرات انواع گیربکس های چینی ، کره ای ، آلمانی ، آمریکایی ، فرانسوی و ایتالیایی و… را آغاز کرد .مجموعه ای از بهترین و با تجربه ترین تعمیرکاران در تعمیرگاه وجود دارد که شما را یاری می کنند تا دیگر نگران سلامت خودروی خود نباشید .

 

لینک‌های کاربردی

  • تعمیر گیربکس اتوماتیک
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • مجله
  • سوالات متداول

برند های خودرو

  • تعمیر گیربکس لیفان
  • تعمیر گیربکس چری
  • تعمیر گیربکس ام وی ام
  • تعمیر گیربکس تیگو 5
  • تعمیر گیربکس بی وای دی
  • تعمیر گیربکس بسترن
  • تعمیر گیربکس پژو

برندهای خودرو

  • تعمیر گیربکس بنز
  • تعمیر گیربکس بی ام و
  • تعمیر گیربکس جک
  • تعمیر گیربکس برلیانس
  • تعمیر گیربکس هایما
  • تعمیر گیربکس جیلی
  • تعمیر گیربکس رنو

مسیریابی با نشان

مسیریابی با گوگل

مسیریابی با بلد

مسیریابی با ویز

راه‌های ارتباطی

  • ادرس:یادگار امام، خیابان حبیب الهی، بلوار تیموری، نرسیده به شیخ فضل اله، جنب چایی خانه طرشت، پلاک215،
  • 09122541178
  • 09122541178
  • 09122541178
  • vip.gearbox

تمام حقوق مادی و معنوی برای مدرن گیربگس محفوظ است.