روغن گیربکس نقش حیاتی در عملکرد روان و طول عمر گیربکس برلیانس V5 دارد. چه گیربکس دستی و چه اتوماتیک، روانکاری صحیح چرخدندهها و قطعات داخلی باعث میشود دندهها نرم تعویض شوند و از سایش غیرضروری جلوگیری شود. استفاده از روغن غیر استاندارد یا دیر تعویض کردن آن میتواند باعث ایجاد مشکلاتی مانند تقه، زوزه، تاخیر در تعویض دنده و حتی آسیب جدی به گیربکس شود. کارشناسان مدرن گیربکس با تجربه فنی و ابزارهای پیشرفته، بررسی کامل گیربکس را انجام میدهند و بهترین نوع روغن و روش تعویض را پیشنهاد میکنند.
انواع گیربکس و انتخاب روغن مناسب گیربکس برلیانس V5
برلیانس V5 دارای دو نوع گیربکس است: دستی (Manual) و اتوماتیک/AMT. انتخاب روغن مناسب برای هر نوع اهمیت زیادی دارد:
گیربکس دستی برلیانس V5
برای گیربکس دندهای، استفاده از روغن دنده با ویسکوزیته 75W-90 و استاندارد API GL‑4 یا GL‑5 توصیه میشود. این روغن باعث روانکاری عالی چرخدندهها، کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر قطعات داخلی میشود.
گیربکس اتوماتیک / AMT برلیانس V5
برای نسخههای اتوماتیک و AMT، روغن ATF مخصوص گیربکس اتوماتیک ضروری است. این روغن با افزودنیهای ویژه خود باعث روانکاری مناسب سیستمهای هیدرولیک و هماهنگی با ECU میشود و عملکرد دندهها را در انواع شرایط رانندگی بهینه میکند.
حجم دقیق روغن گیربکس برلیانس V5
- گیربکس دستی: 1.7 تا 2 لیتر
- گیربکس اتوماتیک/AMT: 1.6 تا 2 لیتر
حجم دقیق روغن باید توسط تکنسین بررسی شود تا از کمبود یا اضافه شدن بیش از حد جلوگیری شود و عملکرد گیربکس بهینه باقی بماند.
زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس اتومات برلیانس V5
توصیه میشود روغن گیربکس برلیانس V5 هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال تعویض شود. تعویض به موقع باعث افزایش طول عمر گیربکس، کاهش سایش و جلوگیری از مشکلاتی مانند تقه، زوزه و لغزش دنده میشود.
برای حفظ عملکرد روان گیربکس برلیانس V5 و جلوگیری از آسیب به دندهها، سرویس تخصصی تعمیر گیربکس برلیانس V5 + با نرخ اتحادیه و عیبیابی تخصصی آن در مدرن گیربکس ضروری است.
علائم کاهش کیفیت روغن گیربکس برلیانس V5
- تأخیر یا سختی در تعویض دنده
- صدا و زوزه غیرمعمول هنگام رانندگی
- لرزش خودرو در شروع حرکت یا تعویض دنده
- افزایش دمای گیربکس
- سایش سریع چرخدندهها و صفحات کلاچ
- کوبش یا تقه هنگام تغییر دنده
- نشت روغن و کاهش سطح آن
مزایای استفاده از روغن استاندارد برلیانس V5
- روانکاری عالی قطعات داخلی
- کاهش سایش و افزایش طول عمر گیربکس
- عملکرد نرم و بدون صدا دندهها
- حفظ هماهنگی ECU در نسخههای اتوماتیک
- جلوگیری از آسیب به قطعات حساس
- کاهش هزینههای تعمیر بلندمدت
- افزایش امنیت و راحتی رانندگی
معایب استفاده از روغن نامناسب گیربکس برلیانس V5
- تاخیر و سختی در تعویض دنده
- صدا و لرزش غیرمعمول گیربکس
- افزایش حرارت و سایش قطعات
- کاهش عمر اجزای داخلی گیربکس
- هزینههای بالای تعمیرات
نکات کلیدی نگهداری روغن گیربکس برلیانس V5
- استفاده از روغن استاندارد و مورد تأیید کارخانه
- تعویض روغن هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال
- بررسی سطح و کیفیت روغن به صورت دورهای
- اجتناب از ترکیب روغنهای مختلف با مشخصات متفاوت
- بازرسی گیربکس برای نشت یا آسیب دیدگی
- کنترل دمای گیربکس هنگام رانندگی طولانی یا با بار زیاد
- مراجعه به تعمیرگاه تخصصی مانند مدرن گیربکس برای بررسی حرفهای
جدول برندهای پیشنهادی روغن گیربکس برلیانس V5
استفاده از روغن با کیفیت بالا باعث افزایش طول عمر گیربکس و روانکاری مناسب میشود. برندهای معتبر برای گیربکس دستی و اتوماتیک V5 به شرح زیر هستند:
| نوع گیربکس | برند روغن | ویژگیها | حجم تقریبی |
|---|---|---|---|
| دستی (Manual) | Mobil Gear 300 | ویسکوزیته 75W-90, استاندارد GL-4, کاهش سایش و روانکاری بهینه | 1.7–2 لیتر |
| دستی (Manual) | Shell Spirax S4 | GL-4/GL-5, کاهش اصطکاک و افزایش دوام گیربکس | 1.7–2 لیتر |
| اتوماتیک / AMT | Castrol ATF Dex III | بهینه برای گیربکس اتوماتیک، هماهنگی با ECU | 1.6–2 لیتر |
| اتوماتیک / AMT | Valvoline ATF Multi-Vehicle | روانکاری نرم دندهها و محافظت از قطعات داخلی | 1.6–2 لیتر |
| اتوماتیک / AMT | Liqui Moly Top Tec ATF 1800 | محافظت از قطعات، کاهش اصطکاک و بهبود عملکرد گیربکس | 1.6–2 لیتر |
مراحل حرفهای تعویض روغن گیربکس V5
تعویض روغن گیربکس برلیانس V5 نیازمند رعایت اصول فنی است:
- گرم کردن گیربکس با رانندگی کوتاه برای روان شدن روغن قدیمی
- پارک خودرو روی سطح صاف و ایمن و خاموش کردن موتور
- باز کردن درپوش تخلیه روغن و خارج کردن روغن قدیمی
- بررسی روغن قدیمی برای ذرات فلزی یا آلودگیهای احتمالی
- تعویض واشر و بستن دوباره درپوش تخلیه
- ریختن روغن جدید با حجم دقیق و استاندارد توصیه شده
- استفاده از قیف یا فیلتر برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی
- بررسی سطح روغن بعد از پر کردن و روشن کردن موتور
- رانندگی کوتاه و بررسی مجدد سطح روغن
- ثبت تاریخ و کیلومتر تعویض برای سرویس بعدی
مشکلات رایج ناشی از روغن نامناسب گیربکس برلیانس V5
- سختی و تأخیر در تعویض دنده: روغن غیراستاندارد باعث حرکت کند چرخدندهها میشود.
- زوزه و صداهای غیرمعمول: نشانه سایش یا روانکاری ناکافی است.
- لرزش خودرو: لرزش هنگام تعویض دنده یا شروع حرکت.
- افزایش دمای گیربکس: روغن نامناسب باعث داغ شدن بیش از حد گیربکس میشود.
- سایش چرخدندهها و کلاچ: روغن غیر استاندارد باعث آسیب سریعتر قطعات داخلی میشود.
- کوبش و تقه هنگام تعویض دنده: ناشی از روانکاری ناقص و نامناسب.
- نشت روغن: کم شدن سطح روغن میتواند باعث آسیب بیشتر شود.
نکات حرفهای برای نگهداری روغن گیربکس V5
- استفاده از روغن مطابق توصیه کارخانه و استانداردها
- تعویض روغن هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱ سال
- بازرسی دورهای سطح و کیفیت روغن
- عدم ترکیب روغنهای متفاوت
- بررسی گیربکس برای نشت و آسیب دیدگی
- کنترل دمای گیربکس در رانندگی طولانی یا بار زیاد
- مراجعه به تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس برای بررسی و سرویس حرفهای
مزایای استفاده از روغن استاندارد برلیانس V5
- روانکاری کامل قطعات داخلی
- عملکرد نرم و روان دندهها
- کاهش صدا و لرزش گیربکس
- افزایش طول عمر چرخدندهها و کلاچ
- حفظ هماهنگی ECU در نسخه اتوماتیک
- جلوگیری از تعمیرات سنگین و هزینههای اضافی
- امنیت و راحتی بیشتر هنگام رانندگی
سوالات متداول (FAQ) درباره روغن گیربکس برلیانس V5
چه زمانی باید روغن گیربکس V5 را تعویض کنم؟
هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا یک سال توصیه میشود. تعویض به موقع باعث افزایش عمر گیربکس و کاهش سایش میشود.
آیا میتوان از هر روغن دندهای برای گیربکس دستی V5 استفاده کرد؟
خیر. باید از روغن 75W-90 با استاندارد GL‑4 یا GL‑5 استفاده شود.
حجم دقیق روغن چقدر است؟
برای گیربکس دستی 1.7–2 لیتر و برای اتوماتیک/AMT 1.6–2 لیتر.
آیا تعویض فیلتر گیربکس لازم است؟
در گیربکس اتوماتیک توصیه میشود فیلتر بررسی و تعویض شود تا ذرات معلق جمع نشوند.
استفاده از روغن تقلبی چه خطراتی دارد؟
باعث تاخیر در تعویض دنده، زوزه، تقه، سایش سریع و خرابی قطعات داخلی گیربکس میشود.
چرا تعویض روغن در تعمیرگاه تخصصی بهتر است؟
کارشناسان حجم دقیق، فشار هیدرولیک و هماهنگی ECU را بررسی کرده و از آسیبهای احتمالی جلوگیری میکنند.
آیا استفاده از روغن نامناسب باعث هزینههای بالای تعمیر میشود؟
بله. روغن غیراستاندارد عمر گیربکس را کاهش داده و موجب خرابی قطعات داخلی و هزینههای بالای تعمیر میشود.