وقتی صحبت از تعمیرات تخصصی گیربکس اتومات سیتروئن C3 میشود، داشتن تخصص و تجربه کافی حرف اول را میزند، چون این سیستمهای پیچیده نیازمند دقت بالایی هستند. اگر با مشکلاتی مثل تقه زدن گیربکس سیتروئن C3 یا گیر نکردن دنده سیتروئن C3 روبرو شدید، باید بدانید که این علائم هشداری برای نیاز فوری به عیبیابی گیربکس C3 هستند. در مرکز تخصصی مدرن گیربکس، ما با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته و دانش فنی بهروز، دقیقترین تشخیصها را انجام میدهیم تا از هزینههای اضافی جلوگیری شود. خیلی از مشتریان نگران قیمت گیربکس سیتروئن C3 هستند، اما با بازسازی گیربکس سیتروئن C3 در مدرن گیربکس، شما میتوانید با هزینهای منطقی، عملکرد خودروی خود را مثل روز اول تجربه کنید.
یکی دیگر از مواردی که صاحبان این خودرو با آن دستوپنج نرم میکنند، روشن شدن چراغ گیربکس و اسپرت C3 یا لرزش گیربکس سیتروئن C3 هنگام تعویض دنده است که نشاندهنده نیاز به سرویس روغن گیربکس سیتروئن C3 یا تعمیرات تخصصی است. بهترین تعمیرکار گیربکس سیتروئن C3 در مجموعه مدرن گیربکس آماده است تا با بررسی دقیق مشکلاتی نظیر صدای گیربکس سیتروئن C3 یا گرم شدن بیش از حد گیربکس C3، راهکار نهایی را به شما ارائه دهد. ما در مدرن گیربکس به عنوان یک تعمیرگاه گیربکس سیتروئن در تهران معتبر، تضمین میکنیم که تعویض گیربکس سیتروئن C3 یا تعمیر آن با بالاترین استانداردها انجام شود تا خیال شما از بابت سلامت خودرویتان راحت باشد.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3 در تهران
یافتن یک مرکز تخصصی و معتبر برای تعمیر حرفه ای گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3، به ویژه در مدلهای مجهز به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پیشرفته، یکی از مهمترین دغدغههای دارندگان این خودروی محبوب فرانسوی است. گیربکسهای جدیدتر سیتروئن C3 با تکنولوژیهای پیچیدهتری نسبت به مدلهای قدیمی طراحی شدهاند و نیازمند دانش فنی بهروز و تجهیزات دیاگ دقیق میباشند. در مجموعه مدرن گیربکس، ما با افتخار به عنوان یک تعمیرگاه تخصصی سیتروئن C3، آمادهایم تا با استفاده از پیشرفتهترین ابزارها و کادر مجرب، تمامی نیازهای خودروی شما را برطرف کنیم. اگر با مشکلاتی نظیر تقه زدن گیربکس سیتروئن C3 یا گیر نکردن دنده مواجه شدهاید، مراجعه به موقع به مرکزی که شناخت کاملی از ساختار این گیربکسها داشته باشد، میتواند از هزینههای سنگین جلوگیری کند. ما در مدرن گیربکس تضمین میکنیم که خدمات ما با بالاترین استانداردها و قیمت گیربکس سیتروئن C3 منصفانه ارائه شود.
معرفی و اهمیت تعمیر تخصصی گیربکس سیتروئن C3
گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3، به خصوص مدلهای ۶ دنده، نقش حیاتی در راحتی رانندگی، کاهش مصرف سوخت و عملکرد صحیح موتور ایفا میکند. این سیستمها به گونهای مهندسی شدهاند که نیروی موتور را با بالاترین راندمان به چرخها منتقل کنند، اما حساسیت آنها به کیفیت روغن و تنظیمات الکترونیکی بسیار بالاست. اهمیت تعمیر تخصصی زمانی آشکار میشود که بدانیم یک خطای کوچک در ECU یا آلودگی در سولنوئیدها میتواند منجر به لرزش گیربکس سیتروئن C3 یا حتی از کار افتادن کامل سیستم شود. در مدرن گیربکس، ما معتقدیم که عیبیابی گیربکس C3 نباید حدسی باشد؛ بلکه باید بر اساس دادههای دقیق فنی انجام شود. انتخاب بهترین تعمیرکار گیربکس سیتروئن C3 برای سرویس دورهای و تعمیرات، تضمین کننده طول عمر خودرو و امنیت سرنشینان است. نادیده گرفتن علائمی مانند روشن شدن چراغ گیربکس و اسپرت C3 میتواند مشکلات ساده را به فاجعه تبدیل کند.
مشخصات فنی گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3
مدلهای جدیدتر سیتروئن C3 معمولاً به گیربکسهای ۶ سرعته اتوماتیک مجهز هستند که طراحی بسیار هوشمندانهای دارند. این گیربکسها که اغلب از نوع EGS6 یا AT6 هستند، با هدف کاهش مصرف سوخت و ارائه شتاب بهتر توسعه یافتهاند. برخلاف گیربکسهای قدیمیتر ۴ دنده، این سیستمها از کلاچهای خشک یا مبدل گشتاور پیشرفته استفاده میکنند که واکنش سریعتری به پدال گاز دارند. در مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک فرانسوی مدرن گیربکس، ما با ساختار داخلی این گیربکسها، از پمپ روغن تا سولنوئیدهای کنترل فشار، آشنایی کامل داریم. شناخت دقیق این مشخصات فنی به ما اجازه میدهد تا در بازسازی گیربکس سیتروئن C3، قطعات باکیفیتتری جایگزین کنیم و عملکرد کارخانه را به خودرو بازگردانیم.
جدول مشخصات گیربکس سیتروئن C3
| نوع گیربکس | تعداد دندهها | سیستم کنترلی | نوع روغن پیشنهادی | ظرفیت روغن (تقریبی) |
|---|---|---|---|---|
| اتوماتیک ۶ سرعته (AT6) | ۶ دنده جلو + دنده عقب | الکترونیکی با مبدل گشتاور | روغن ATF نسخه جدید (مثلاً Total Fluidmatic) | حدود 6 تا 8 لیتر |
| گیربکس رباتیک (EGS6) | ۶ دنده اتوماتیک دستی | الکترونیکی دو کلاچ | روغن مخصوص گیربکس رباتیک | حدود 7 لیتر |
هزینه تعمیر گیربکس اتومات سیتروئن C3
یکی از اولین سوالاتی که مشتریان هنگام مراجعه به مدرن گیربکس میپرسند، مربوط به قیمت گیربکس سیتروئن C3 و هزینههای بازسازی آن است. هزینه تعمیر میتواند متغیر باشد و بستگی به این دارد که مشکل از قطعات الکترونیکی باشد یا مکانیکی. برای مثال، تعویض روغن گیربکس سیتروئن C3 هزینهای بسیار پایینتر نسبت به تعویض سولنوئیدها یا تعمیر پمپ روغن دارد. ما در مدرن گیربکس شفافیت قیمتی را اصل قرار دادهایم و پس از عیبیابی دقیق، برآورد هزینه را به شما اعلام میکنیم. در جدول زیر، لیستی از خدمات و حدود قیمتهای مرتبط با گیربکس ۶ سرعته این خودرو آورده شده است تا بتوانید برنامهریزی مالی دقیقی داشته باشید.
جدول هزینههای خدمات گیربکس سیتروئن C3
| نوع خدمت | هزینه تقریبی (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| عیبیابی تخصصی و دیاگ | رایگان | بررسی کامل خطاهای کامپیوتر و تست رانندگی |
| تعویض روغن و فیلتر گیربکس | ۱,۸۰۰,۰۰۰ | استفاده از روغن اورجینال و فیلتر کاغذی جدید |
| تعویض سولنوئیدهای بدنه | ۳,۵۰۰,۰۰۰ | تعویض رگلاتور فشار و سولنوئیدهای کنترلی |
| تعمیر یا تعویض پمپ روغن | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | رفع مشکل افت فشار روغن و تقه زدن |
| تعویض واشر و اورینگ گیربکس | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | رفت نشتی روغن از بخش بالایی گیربکس |
| تعمیر مبدل گشتاور | ۵,۰۰۰,۰۰۰ | تعویض توربین و کلاچ یکطرفه داخل مبدل |
| کیت تعمیر کامل (Overhaul) | ۷,۵۰۰,۰۰۰ | شامل تمامی لنتها، واشرها و اورینگها |
| تعمیر برد الکترونیک (ECU) | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | تعویض قطعات سوخته روی برد گیربکس |
| تعویض گیربکس دست دوم | ۸,۰۰۰,۰۰۰ | شامل هزینه قطعه + نصب و تست |
| بازسازی کامل گیربکس | 10,۰۰۰,۰۰۰ | بازسازی کلی با گارانتی معتبر و قطعات نو |
مشکل گیربکس سیتروئن C3
با وجود تکنولوژی بالای گیربکسهای ۶ سرعته سیتروئن C3، این سیستمها در معرض مشکلات خاصی قرار دارند که شناخت آنها برای هر رانندهای ضروری است. یکی از شایعترین انتقادات از این مدل، تاخیر در تعویض دنده یا تقه زدن گیربکس سیتروئن C3 در سرعتهای پایین است که اغلب ناشی از تنظیم نبودن سولنوئیدها یا کیفیت پایین روغن است. همچنین، مشکل گیر نکردن دنده سیتروئن C3 در حالت S (اسپرت) یا دندههای سنگین نیز گزارش شده است. در برخی موارد، صدای ناهنجار از گیربکس یا لرزش خودرو هنگام شروع حرکت، نشاندهنده مشکل در مبدل گشتاور یا بلبرینگهای داخلی است. گرم شدن بیش از حد گیربکس C3 نیز هشداری است که نباید نادیده گرفته شود، زیرا میتواند منجر به سوختن لنتها و کلاچها شود. در مدرن گیربکس، ما با این چالشها روزانه روبرو هستیم و راهکارهای تخصصی برای رفع آنها داریم.
علائم خرابی گیربکس اتومات سیتروئن C3
تشخیص زودهنگام علائم خرابی گیربکس میتواند از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری کند. اگر خودروی شما علائم زیر را نشان میدهد، احتمالاً زمان مراجعه به بهترین تعمیرکار گیربکس سیتروئن C3 فرا رسیده است:
۱. روشن شدن چراغ گیربکس C3
روشن شدن چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر، به خصوص اگر به صورت چشمکزن باشد، نشاندهنده ثبت خطا در سیستم گیربکس است. این چراغ ممکن است همزمان با محدود شدن دور موتور روشن شود و یعنی گیربکس وارد حالت اضطراری (Limp Mode) شده است.
۲. تقه زدن هنگام تعویض دنده سیتروئن سی 3
احساس ضربه شدید یا تقه زدن گیربکس سیتروئن C3 در لحظهای که دنده تغییر میکند، نشانهای از مشکل در سیستم هیدرولیکی یا فرسودگی لنتهای ترمز دنده است. این مشکل در سرعتهای پایین و ترافیک بیشتر حس میشود.
۳. لرزش گیربکس در دور آرام سیتروئن سی 3
اگر خودرو در حالت D (درایو) دچار لرزش غیرعادی میشود، ممکن است موتور قدرت کافی را نداشته باشد یا گیربکس در حال لغزش باشد. این لرزش میتواند ناشی از خرابی پلوس یا مشکل در کلاچ داخل گیربکس باشد.
۴. صدای ویز ویز هنگام تعویض دنده سیتروئن سی 3
شنیدن صدای ساییدگی یا ویز هنگام تعویض دنده، به خصوص در مدلهای رباتیک، نشاندهنده فرسودگی بلبرینگهای داخلی یا سینکرونایزرهاست. صدای گیربکس سیتروئن C3 نباید نادیده گرفته شود زیرا نشاندهنده خرابی مکانیکی است.
۵. تأخیر در شتابگیری سیتروئن سی 3
زمانی که پدال گاز را فشار میدهید اما خودرو با تاخیر حرکت میکند، این نشانه “لیپ” یا لغزش گیربکس است. این مشکل میتواند به دلیل خرابی مبدل گشتاور یا کم بودن فشار روغن باشد.
۶. نشت روغن گیربکس سیتروئن سی 3
وجود لکههای روغن قرمز رنگ زیر خودرو نشانه نشت روغن گیربکس است. کم شدن روغن باعث خرابی قطعات داخلی میشود. منشأ نشت معمولاً واشرها، اورینگهای سولنوئید یا شلنگهای خنککننده است.
۷. گیر کردن اهرم دنده سیتروئن سی 3
اگر اهرم دنده سخت جابهجا میشود یا از حالت P خارج نمیشود، ممکن است مشکل از قفل ایمنی، سوییچ ترمز یا کابلهای اهرم باشد. این مشکل باید سریعاً برطرف شود تا در پارک کردن دچار مشکل نشوید.
مراحل تعمیر گیربکس سیتروئن C3
- بررسی اولیه و تست درایو توسط تکنسین مجرب
- اتصال دستگاه دیاگ تخصصی برای خواندن خطاهای ECU
- تخلیه روغن و بررسی ذرات فلزی موجود در آن
- جداسازی گیربکس از موتور و باز کردن کامل
- شستشوی قطعات و بازرسی دقیق مکانیکی و الکترونیکی
- تعویض قطعات مصرفی و آسیبدیده (کیت تعمیر، سولنوئید و…)
- مونتاژ مجدد و تنظیمات شفتها و سنسورها
- شارژ روغن جدید و انجام تنظیمات آداپتاسیون
- تست نهایی و تحویل خودرو با ضمانت
مزایا و معایب گیربکس ۶ سرعته سیتروئن C3
- مزایا: مصرف سوخت بسیار پایین، شتاب نرم و بیصدا، دندههای کوتاه برای رانندگی شهری، تکنولوژی پیشرفته و هوشمند.
- معایب: هزینه بالای تعمیرات تخصصی، حساسیت بالا به کیفیت روغن، پیچیدگی در عیبیابی، نیاز به تجهیزات دیاگ خاص.
نقاط قوت و ضعف گیربکس ۶ سرعته سیتروئن C3
- نقاط قوت: راندمان حرارتی بالا، دوام مناسب در صورت سرویس به موقع، قابلیت تعمیر پذیری قطعات، سازگاری با استانداردهای آلایندگی یورو ۵ و ۶.
- نقاط ضعف: ضعف در سیستم سولنوئیدها، مشکل در مبدل گشتاور در کارکرد بالا، هزینه بالای قطعات یدکی اورجینال.
اجزای آسیبپذیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3
در گیربکسهای ۶ سرعته سیتروئن C3، قطعات خاصی وجود دارند که بیشتر از سایرین در معرض فرسایش قرار دارند. شناخت این قطعات توسط تکنسینهای مدرن گیربکس باعث میشود تعمیرات با سرعت و دقت بیشتری انجام شود.
۱. شیر برقی کنترل فشار سیتروئن C3
این قطعات الکترونیکی وظیفه تنظیم فشار روغن برای تعویض دندهها را بر عهده دارند. رسوب گرفتن یا سوختن آنها باعث تقه زدن و نامنظم شدن تعویض دندهها میشود.
۲. مبدل گشتاور سیتروئن C3
مبدل گشتاور در گیربکسهای ۶ سرعته اتوماتیک، نیروی موتور را به گیربکس منتقل میکند. خرابی توربین یا کلاچ یکطرفه داخل آن باعث لرزش و کاهش شتاب خودرو میشود.
۳. باند داخلی سیتروئن C3
باند ها و کلاچهای داخلی در اثر اصطکاک مداوم فرسوده میشوند. ساییدگی آنها باعث لغزش گیربکس و بوی سوختگی روغن میشود.
۴. پمپ روغن سیتروئن C3
پمپ روغن قلب تپنده گیربکس است و اگر دندههای آن ساییده شوند، فشار روغن افت میکند و کل سیستم دچار خرابی میشود.
۵. واشرها و اورینگها سیتروئن C3
این قطعات کوچک اما حیاتی، جلوی نشت روغن را میگیرند. در اثر حرارت بالا، آنها خشک و شکننده میشوند و باید در هر بازسازی تعویض شوند.
۶. سنسور سرعت ورودی و خروجی سیتروئن C3
این سنسورها اطلاعات سرعت چرخها و موتور را به ECU میدهند. خرابی آنها باعث میشود گیربکس نداند چه زمانی دنده را عوض کند.
۷. برد الکترونیک (TCU) سیتروئن C3
برد گیربکس ممکن است در اثر نوسان برق یا رطوبت آسیب ببیند. تعمیر برد گیربکس سیتروئن C3 تخصص خاصی میطلبد و در مدرن گیربکس توسط متخصصین الکترونیک انجام میشود.
نکات کلیدی در نگهداری گیربکس اتومات سیتروئن C3
نگهداری صحیح از گیربکس سیتروئن C3 تاثیر زیادی در افزایش عمر مفید آن دارد. رعایت نکات ساده اما مهمی که در ادامه میآید، میتواند از بسیاری از خرابیها جلوگیری کند.
۱. تعویض به موقع روغن گیربکس سی 3
روغن گیربکس سیتروئن C3 نقش روانکننده و خنککننده را دارد. با گذشت زمان خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد و باید طبق جدول زمانی تعویض شود.
۲. استفاده از روغن اورجینال سی 3
هرگز از روغنهای بیکیفیت یا نامرتبط استفاده نکنید. گیربکسهای ۶ سرعته به روغنهای خاصی با ویسکوزیته دقیق نیاز دارند که در مدرن گیربکس استفاده میشود.
۳. گرم کردن خودرو در روزهای سرد
در هوای سرد، چند لحظه صبر کنید تا روغن گرم شود و سپس حرکت کنید. حرکت با گیربکس سرد باعث ساییدگی زودرس قطعات میشود.
۴. پرهیز از تعویض دستی دنده سی 3
در حالت اتوماتیک، از جابهجایی اهرم دنده از D به R یا برعکس در حالت حرکت کامل خودداری کنید، زیرا به شفتها و دندهها آسیب جدی میزند.
۵. بررسی دورهای نشتی روغن سی 3
هر چند وقت یک بار زیر خودرو را چک کنید تا مطمئن شوید هیچگونه نشتی روغنی از گیربکس وجود ندارد.
۶. توجه به چراغهای هشدار سی 3
اگر چراغ گیربکس یا چراغ چک روشن شد، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید. ادامه رانندگی با خطا میتواند خرابی را گسترش دهد.
۷. سرویس رادیاتور گیربکس سی 3
رادیاتور گیربکس وظیفه خنک کردن روغن را دارد. گرفتگی آن باعث گرم شدن بیش از حد گیربکس C3 و خرابی قطعات داخلی میشود.
چرا انتخاب مدرن گیربکس در تعمیر گیربکس سیتروئن C3 عاقلانه است؟
انتخاب مدرن گیربکس به عنوان مرکز خدمات خودروی خود، یعنی انتخاب کیفیت، اطمینان و تخصص. ما با تکیه بر سالها تجربه در زمینه تعمیر گیربکسهای فرانسوی، توانستهایم رضایت مشتریان بسیاری را جلب کنیم. تیم فنی ما متشکل از بهترین تعمیرکاران گیربکس سیتروئن C3 است که همواره در حال آموزش دیدن هستند.
مزایای استفاده از مدرن گیربکس
- استفاده از قطعات یدکی باکیفیت و اورجینال
- ضمانت کتبی بر روی تمامی خدمات تعمیراتی
- قیمتهای شفاف و منصفانه بدون هزینههای پنهان
- تجهیزات دیاگ و تعمیراتی پیشرفته و روز دنیا
- مشاوره رایگان و پشتیبانی پس از خدمات
زمان تعویض روغن گیربکس اتومات سیتروئن C3
یکی از حیاتیترین اقدامات در نگهداری گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3، تعویض به موقع روغن آن است. بسیاری از رانندگان تصور میکنند روغن گیربکس تا ابد نیاز به تعویض ندارد، اما این یک باور غلط است. روغن گیربکس در اثر حرارت بالا و اصطکاک قطعات، به مرور زمان دچار اکسیداسیون شده و ویسکوزیته (غلظت) خود را از دست میدهد. این امر باعث میشود که روغن نتواند قدرت روانکاری لازم را داشته باشد و قطعات داخلی دچار ساییدگی شوند.
توصیه کارشناسان مدرن گیربکس این است که روغن گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3 را هر ۳۰ هزار کیلومتر یا هر یک سال (هر کدام که زودتر فرا برسد) به صورت دستی و با تخلیه کامل تعویض کنید. تعویض دستی یعنی باز کردن پیچ تخلیه کف کارتر و خارج کردن تمامی روغن قدیمی، نه صرفاً مکیدن روغن از سطح بالا. این کار باعث میشود ذرات فلزی و رسوبات موجود در کف کارتر نیز خارج شوند و عمر گیربکس شما به شدت افزایش یابد.
ارزانترین روش تعمیر گیربکس سیتروئن C3
همه ما به دنبال کاهش هزینهها هستیم، اما در تعمیر گیربکس سیتروئن C3، “ارزان بودن” نباید به معنای “بیکیفیت بودن” باشد. ارزانترین روش تعمیر، در واقع پیشگیری از خرابی است. سرویس دورهای و تعویض روغن به موقع، ارزانترین راه برای جلوگیری از هزینههای میلیونی بازسازی است. اما اگر گیربکس شما دچار مشکل شده است، ارزانترین روش تعمیر، تشخیص دقیق مشکل و تعویض تنها همان قطعه معیوب است، نه تعویض کل گیربکس. در مدرن گیربکس، ما تلاش میکنیم با تعمیر قطعات (مانند تعمیر سولنوئید یا برد الکترونیک) به جای خرید قطعه نو، هزینهها را برای شما کاهش دهیم. خرید گیربکس دست دوم نیز ممکن است در ابتدا ارزان به نظر برسد، اما به دلیل عدم اطلاع از وضعیت واقعی آن، اغلب در بلندمدت هزینهبرتر است. بنابراین، تعمیر تخصصی گیربکس فعلی شما توسط متخصصین مدرن گیربکس، هوشمندانهترین و اقتصادیترین انتخاب است.
نکات مهم پس از تعمیر گیربکس سیتروئن C3
- پس از تعمیر، تا ۵۰ کیلومتر اول رانندگی آرام داشته باشید و از شتابگیریهای ناگهانی خودداری کنید.
- به هیچ وجه روغن گیربکس را چک نکنید یا درب آن را باز نکنید تا زمانی که کاملاً سرد شود.
- اگر متوجه هرگونه صدای غیرعادی یا لرزش شدید، فوراً خودرو را متوقف کنید و با تعمیرگاه تماس بگیرید.
- تنظیمات آداپتاسیون (Adaptation) باید توسط دستگاه دیاگ انجام شود تا گیربکس با شرایط جدید تطبیق یابد.
- سرویس بعدی را طبق توصیه تکنسین انجام دهید تا از دوام تعمیرات اطمینان حاصل کنید.
سوالات متداول در باره تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3
قیمت تعمیر گیربکس سیتروئن C3 چقدر است؟
قیمت تعمیر بستگی به نوع خرابی دارد. از حدود ۲ میلیون تومان برای سرویسهای ساده شروع شده و تا ۱۲ میلیون تومان برای بازسازی کامل متغیر است. برای دریافت قیمت دقیق، عیبیابی رایگان انجام میشود.
بهترین زمان تعویض روغن گیربکس C3 کیست؟
بهترین زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سیتروئن C3، هر ۳۰ هزار کیلومتر یا یک سال一次 است. این کار عمر گیربکس را افزایش میدهد.
علت تقه زدن گیربکس سیتروئن C3 چیست؟
تقه زدن معمولاً ناشی از خرابی سولنوئیدها، افت فشار روغن، یا فرسودگی لنتهای داخلی گیربکس است و باید سریعاً بررسی شود.
آیا تعمیر گیربکس C3 در مدرن گیربکس گارانتی دارد؟
بله، تمامی خدمات تعمیر گیربکس در مجموعه مدرن گیربکس دارای گارانتی معتبر است تا خیال شما از بابت کیفیت کار راحت باشد.
نشانه خرابی سولنوئید گیربکس C3 چیست؟
اصلیترین نشانه، تقه زدن هنگام تعویض دنده، روشن شدن چراغ گیربکس و تغییر ناگهانی دور موتور است.
