تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5 نیازمند دانش فنی عمیق و تجهیزات پیشرفته است، زیرا این خودرو با گیربکسهای پیچیدهای نظیر مدلهای ۶ سرعته اتوماتیک یا سیستمهای AL4 عرضه میشود که حساسیت بالایی دارند. اگر با مشکلاتی نظیر تقه زدن گیربکس سیتروئن C5 یا گیر نکردن دنده سیتروئن C5 مواجه شدهاید، باید بدانید که ادامه رانندگی میتواند آسیبهای جبرانناپذیری به قطعات داخلی وارد کند. در مرکز تخصصی مدرن گیربکس، ما با استفاده از جدیدترین دستگاههای دیاگ، عیبیابی گیربکس C5 را با دقتی بینظیر انجام میدهیم تا دقیقترین تشخیص ممکن ارائه گردد. بسیاری از دارندگان این خودرو هنگام روشن شدن چراغ گیربکس و اسپرت C5 نگران قیمت گیربکس سیتروئن C5 هستند، اما با مراجعه به موقع به بهترین تعمیرکار گیربکس سیتروئن C5، میتوانند با هزینهای منطقی و طبق نرخ اتحادیه، مشکل را برطرف کنند و از هزینههای سنگین بازسازی جلوگیری نمایند.
یکی دیگر از چالشهای رایج در سیتروئن C5، لرزش گیربکس سیتروئن C5 در دور آرام یا صدای ناهنجاری است که هنگام تعویض دندهها شنیده میشود و نشاندهنده نیاز فوری به سرویس روغن گیربکس سیتروئن C5 یا تعویض سولنوئیدهاست. تیم فنی مجرب مدرن گیربکس با تمرکز بر بازسازی گیربکس سیتروئن C5 و استفاده از قطعات اورجینال، تضمین میکند که خودروی شما دوباره همان نرمی و قدرت روز اول را به دست آورد. گرم شدن بیش از حد گیربکس C5 یا مشکل دنده عقب سیتروئن C5 نیز از دیگر مواردی است که در این تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک فرانسوی به صورت تخصصی رفع میگردد. انتخاب مدرن گیربکس به عنوان بهترین تعمیرگاه فوق تخصصی گیربکس های اتوماتیک سیتروئن در تهران، یعنی اطمینان از کیفیت کار و دوام بالای سیستم انتقال قدرت خودروی لوکس شما.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5 در تهران
یافتن یک مرکز تخصصی و معتبر برای تعمیر گیربکس سیتروئن C5، به عنوان یکی از شاهکارهای مهندسی شرکت فرانسوی، همواره یکی از دغدغههای اصلی دارندگان این خودروی لوکس بوده است. گیربکس اتوماتیک در سیتروئن C5، به ویژه مدلهای مجهز به گیربکس AL4، پیچیدگیهای فنی خاصی دارد که نیازمند دانش فنی بالا و تجهیزات دیاگ دقیق میباشد. در مجموعه مدرن گیربکس، ما با تکیه بر سالها تجربه در زمینه تعمیرگاه تخصصی سیتروئن C5، این اطمینان را به شما میدهیم که خودروی شما در دستان متخصصین ماهر قرار دارد. عیبیابی گیربکس C5 در این مرکز با استفاده از جدیدترین دستگاهها انجام میشود تا دقیقترین تشخیص ممکن ارائه گردد. انتخاب یک تعمیرگاه گیربکس سیتروئن در تهران که هم به قیمت گیربکس سیتروئن C5 منصف باشد و هم کیفیت کار بالا، تاثیر مستقیمی بر طول عمر سیستم انتقال قدرت خودروی شما دارد.
معرفی و اهمیت تعمیر تخصصی گیربکس سیتروئن C5
گیربکس سیتروئن C5 قلب تپنده سیستم انتقال قدرت این خودرو است و وظیفه انتقال نیروی موتور پرقدرت به چرخها با کمترین اصطکاک و راندمان بالا را بر عهده دارد. اهمیت تعمیر به موقع و تخصصی این قطعه زمانی مشخص میشود که بدانید حتی یک کوچکترین نقص در عملکرد آن میتواند منجر به لرزش گیربکس سیتروئن C5، تقه زدن و در نهایت خرابیهای سنگین شود. در مدرن گیربکس، ما معتقدیم که پیشگیری همیشه بهتر از درمان است؛ به همین دلیل، بازسازی گیربکس سیتروئن C5 و سرویسهای دورهای در اولویت کاری ما قرار دارد. نادیده گرفتن علائم اولیه مانند روشن شدن چراغ گیربکس و اسپرت C5 میتواند هزینههای تعمیر را به شدت افزایش دهد. بنابراین، مراجعه به بهترین تعمیرکار گیربکس سیتروئن C5 در ابتداییترین نشانههای خرابی، حیاتی است.
مشخصات فنی گیربکس سیتروئن C5
یکی از رایجترین گیربکسهایی که در نسلهای اول و دوم سیتروئن C5 استفاده شده است، گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته AL4 است. این گیربکس که محصول مشترک پژو و سیتروئن است، از سیستم الکترو-هیدرولیک بهره میبرد و به دلیل طراحی خاص خود، نیازمند دقت بسیار بالایی در تعمیرات است. گیربکس AL4 در سیتروئن C5 با موتورهای مختلفی هماهنگ شده و عملکرد قابل قبولی در رانندگی شهری و بینشهری ارائه میدهد، اما حساسیت آن به کیفیت روغن و تنظیمات سولنوئیدها بسیار بالاست. در مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک فرانسوی مدرن گیربکس، ما ساختار داخلی این گیربکس، از پمپ روغن تا بدنه سولنوئیدها، به خوبی میشناسیم و میتوانیم بهترین خدمات را برای آن ارائه دهیم.
جدول مشخصات فنی گیربکس AL4 سیتروئن C5
| نوع گیربکس | تعداد دندهها | سیستم کنترلی | نوع روغن پیشنهادی | ظرفیت روغن (تقریبی) |
|---|---|---|---|---|
| اتوماتیک AL4 | ۴ دنده جلو + عقب | الکترو-هیدرولیک | Renault Elf ATF 4 یا معادل | حدود 7 لیتر |
هزینه تعمیر گیربکس اتومات سیتروئن C5
یکی از سوالات متداولی که مشتریان در مدرن گیربکس میپرسند، مربوط به قیمت گیربکس سیتروئن C5 و هزینههای تعمیرات آن است. باید توجه داشت که هزینه تعمیر به شدت به نوع خرابی و مدل گیربکس بستگی دارد. برای مثال، تعویض روغن گیربکس سیتروئن C5 هزینهای بسیار متفاوت با بازسازی کامل گیربکس دارد. ما در مدرن گیربکس شفافیت قیمتی را رعایت میکنیم و پس از عیبیابی دقیق، برآورد هزینه را به اطلاع شما میرسانیم. در ادامه جدولی از حدود قیمتهای خدمات مرتبط با گیربکس سیتروئن C5 آورده شده است که میتواند به برنامهریزی بودجه شما کمک کند.
جدول هزینههای خدمات گیربکس سیتروئن C5
| نوع خدمت | هزینه تقریبی (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| عیبیابی تخصصی و دیاگ | رایگان | بررسی کامل خطاهای کامپیوتر و تست رانندگی |
| تعویض روغن و فیلتر | ۲,۱۰۰,۰۰۰ | شامل تخلیه، شستشو و استفاده از روغن اورجینال |
| تعویض سولنوئید | ۳,۸۰۰,۰۰۰ | تعویض رگلاتور فشار و سولنوئیدهای سوپاپ |
| تعمیر پمپ روغن | ۴,۵۰۰,۰۰۰ | تعویض چرخدندهها و اورینگهای پمپ |
| تعویض واشر و اورینگ ها | ۱,۷۰۰,۰۰۰ | رفت نشتی روغن از بخش بالایی گیربکس |
| تعمیر مبدل گشتاور | ۵,۸۰۰,۰۰۰ | تعویض توربین و کلاچ یکطرفه داخل مبدل |
| کیت تعمیر (Overhaul) | ۸,۵۰۰,۰۰۰ | شامل لنتها، واشرها و قطعات مصرفی داخل |
| تعمیر برد الکترونیک (ECU) | ۳,۵۰۰,۰۰۰ | ریپروگرامming یا تعمیر برد الکترونیک |
| تعویض گیربکس دست دوم | 7,۵۰۰,۰۰۰ | شامل هزینه قطعه + نصب و گارانتی |
| بازسازی کامل گیربکس | 10,۰۰۰,۰۰۰ | بازسازی کامل با گارانتی معتبر مرکز |
مشکل گیربکس سیتروئن C5
خودرو سیتروئن C5 با وجود طراحی عالی و سیستم تعلیق هیدرولیکی منحصر به فرد، مستعد بروز مشکلات خاصی در سیستم گیربکس است که شناخت آنها برای هر رانندهای ضروری است. یکی از شایعترین مشکلات، مخصوصاً در مدلهای مجهز به گیربکس AL4، موضوع تقه زدن گیربکس سیتروئن C5 هنگام تعویض دنده است که معمولاً ناشی از خرابی سولنوئیدها یا افت فشار روغن میباشد. همچنین، مشکل گیر نکردن دنده سیتروئن C5 در روزهای سرد سال یا دیر جا رفتن دندهها، از دیگر معضلاتی است که دارندگان این خودرو با آن دستوپنج نرم میکنند. گرم شدن بیش از حد گیربکس C5 نیز هشداری جدی است که میتواند ناشی از خرابی رادیاتور گیربکس یا کم بودن روغن باشد. در مدرن گیربکس ما با این چالشها به صورت روزانه روبرو هستیم و راهکارهای قطعی برای آنها داریم.
علائم خرابی گیربکس اتومات سیتروئن C5
تشخیص زودهنگام علائم خرابی میتواند از هزینههای سنگین تعمیر گیربکس سیتروئن C5 بکاهد. اگر متوجه تغییراتی در رفتار خودروی خود شدید، باید سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. علائم زیر نشاندهنده این است که گیربکس خودروی شما نیاز به توجه دارد:
۱. روشن شدن چک گیربکس C5
یکی از اولین و واضحترین هشدارها، روشن شدن چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر است. این چراغ معمولاً به صورت “Snow” یا “Sport” چشمک میزند یا ثابت میماند و نشان میدهد که کامپیوتر گیربکس خطایی را ثبت کرده است. این موضوع میتواند ناشی از مشکلات سنسورها یا ارسال سیگنالهای اشتباه باشد.
۲. تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده سی 5
احساس ضربه یا تقه زدن گیربکس سیتروئن C5 در لحظهای که دنده عوض میشود، نشانهای از عدم هماهنگی دقیق سیستمهای هیدرولیکی و مکانیکی است. این مشکل اغلب به دلیل فرسودگی لنتهای ترمز دنده یا خرابی سولنوئیدهای کنترل فشار رخ میدهد و باید سریعاً بررسی شود.
۳. لرزش گیربکس و خودرو در دور آرام سی 5
اگر خودروی شما در حالت درجا کار (D) دچار لرزش غیرعادی میشود، ممکن است گیربکس سیتروئن C5 مشکل داشته باشد. این لرزش میتواند ناشی از افت دور موتور، خرابی پلوس یا مشکل در کلاچ داخل گیربکس اتوماتیک باشد که نیاز به بررسی دقیق توسط متخصصین مدرن گیربکس دارد.
۴. صدای ناهنجار از گیربکس سی 5
شنیدن صداهای ویز ویز، تقتق یا ساییدگی از زیر خودرو میتواند نگرانکننده باشد. صدای گیربکس سیتروئن C5 ممکن است ناشی از کمبود روغن، خرابی بلبرینگها یا دندههای سیارهای باشد. این صداها معمولاً با افزایش سرعت خودرو تغییر میکنند.
۵. تأخیر در شتابگیری (Slip) سی 5
زمانی که پدال گاز را فشار میدهید اما خودرو بلافاصله عکسالعمل نشان نمیدهد و دور موتور بالا میرود اما سرعت افزایش نمییابد، گیربکس در حال لغزش است. این مشکل که به آن “لیپ” میگویند، اغلب ناشی از خرابی دیسک و صفحه در گیربکسهای دستی یا سایش کلاچ در گیربکسهای اتوماتیک است.
۶. نشت روغن گیربکس سی 5
بررسی محل پارک خودرو برای دیدن لکههای روغن قرمز رنگ بسیار مهم است. نشت روغن باعث کاهش فشار در سیستم هیدرولیکی میشود و اگر روغن گیربکس سیتروئن C5 به حد کافی نباشد، قطعات داخلی به شدت آسیب خواهند دید. منشأ نشت معمولاً واشرها، اورینگها یا شلنگها هستند.
۷. گیر کردن دنده در حالت پارک سی 5
اگر نمیتوانید اهرم گیربکس را از حالت P خارج کنید، این یک مشکل رایج در سیتروئن C5 است. این موضوع معمولاً مربوط به قفل ایمنی شفت یا خرابی سوییچ ترمز است که مانع از آزاد شدن اهرم میشود و نیاز به تعمیرات تخصصی دارد.
مراحل تعمیر گیربکس سیتروئن C5
- بررسی اولیه و تست درایو توسط تکنسین
- اتصال دستگاه دیاگ برای خواندن خطاهای ECU گیربکس
- تخلیه روغن و باز کردن گیربکس (در صورت نیاز به بازسازی)
- شستشوی کامل قطعات و بازرسی دقیق مکانیکی
- تعویض قطعات مصرفی (کیت تعمیر، سولنوئید، پلوس و…)
- مونتاژ مجدد و تنظیمات مکانیکی
- شارژ روغن و انجام تنظیمات نرمافزاری (Adaptation)
- تست نهایی و تحویل خودرو به مشتری
مزایا و معایب گیربکس سیتروئن C5
- مزایا: مصرف سوخت مناسب، تعویض دندههای نرم (در حالت سالم)، سیستم هوشمند Snow و Sport، وزن سبک نسبت به گیربکسهای جدیدتر.
- معایب: حساسیت بالا به کیفیت روغن، هزینه بالای تعمیرات تخصصی، نیاز به سرویس دورهای منظم، احتمال خرابی سولنوئیدها در کارکرد بالا.
نقاط قوت و ضعف گیربکس سیتروئن C5
- نقاط قوت: طراحی فشرده و مناسب برای شهر، قابلیت تعمیر و بازسازی پذیری بالا، دسترسی به قطعات یدکی در بازار، عملکرد قابل قبول در رانندگی شهری.
- نقاط ضعف: ضعف در سیستم الکترونیکی و سنسورها، مشکل در سیستم خنککننده رادیاتور، لرزش در دندههای پایین، دوام پایین واشرها در برابر حرارت.
اجزای آسیبپذیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5
در گیربکس سیتروئن C5، قطعات خاصی وجود دارند که بیشتر از بقیه در معرض فرسایش و خرابی قرار دارند. شناخت این قطعات به تعمیرکاران کمک میکند تا در عیبیابی گیربکس C5 دقیقتر عمل کنند. در مدرن گیربکس ما همیشه این قطعات را با دقت بالایی بررسی میکنیم چون اغلب مشکلات ناشی از همانهاست.
۱. سولنوئیدها و ساعت گیربکس سیتروئن C5
سولنوئیدها وظیفه کنترل جریان روغن و فشار هیدرولیکی را بر عهده دارند. خرابی سولنوئید گیربکس سیتروئن C5 یکی از اصلیترین دلایل تقه زدن و تغییر ناگهانی دنده است. این قطعات الکترونیکی به دلیل حرارت بالا و آلودگی روغن پس از مدتی دچار مشکل میشوند.
۲. توربین سیتروئن C5
مبدل گشتاور در گیربکسهای اتوماتیک، نیروی موتور را به گیربکس منتقل میکند. خرابی توربین یا کلاچ یکطرفه داخل آن باعث لرزش خودرو و کاهش شتاب میشود.
۳. لنتهای داخلی سیتروئن C5
لنتهای ترمز دنده و کلاچهای داخلی در اثر اصطکاک مداوم فرسوده میشوند. ساییدگی آنها باعث لغزش گیربکس و بوی سوختگی روغن میشود.
۴. پمپ روغن سیتروئن C5
پمپ روغن قلب تپنده گیربکس است و اگر دندههای آن ساییده شوند، فشار روغن افت میکند و کل سیستم دچار خرابی میشود.
۵. واشرها و اورینگها سیتروئن C5
این قطعات کوچک اما حیاتی، جلوی نشت روغن را میگیرند. در اثر حرارت بالا، آنها خشک و شکننده میشوند و باید در هر بازسازی تعویض شوند.
۶. سنسور سرعت ورودی و خروجی سیتروئن C5
این سنسورها اطلاعات سرعت چرخها و موتور را به ECU میدهند. خرابی آنها باعث میشود گیربکس نداند چه زمانی دنده را عوض کند.
۷. برد الکترونیک (TCU) سیتروئن C5
برد گیربکس ممکن است در اثر نوسان برق یا رطوبت آسیب ببیند. تعمیر برد گیربکس سیتروئن C5 تخصص خاصی میطلبد و در مدرن گیربکس توسط متخصصین الکترونیک انجام میشود.
نکات کلیدی در نگهداری گیربکس اتومات سیتروئن C5 نیو
نگهداری صحیح از گیربکس سیتروئن C5 تاثیر زیادی در افزایش عمر مفید آن دارد. رعایت نکات ساده اما مهمی که در ادامه میآید، میتواند از بسیاری از خرابیها جلوگیری کند.
۱. تعویض به موقع روغن گیربکس C5
روغن گیربکس سیتروئن C5 نقش روانکننده و خنککننده را دارد. با گذشت زمان خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد و باید طبق جدول زمانی تعویض شود.
۲. استفاده از روغن اورجینال C5
هرگز از روغنهای بیکیفیت یا نامرتبط استفاده نکنید. گیربکسهای AL4 به روغنهای خاصی با ویسکوزیته دقیق نیاز دارند که در مدرن گیربکس استفاده میشود.
۳. گرم کردن خودرو در روزهای سرد C5
در هوای سرد، چند لحظه صبر کنید تا روغن گرم شود و سپس حرکت کنید. حرکت با گیربکس سرد باعث ساییدگی زودرس قطعات میشود.
۴. پرهیز از تعویض دستی دنده C5
در حالت اتوماتیک، از جابهجایی اهرم دنده از D به R یا برعکس در حالت حرکت کامل خودداری کنید، زیرا به شفتها و دندهها آسیب جدی میزند.
۵. بررسی دورهای نشتی روغن گیربکس C5
هر چند وقت یک بار زیر خودرو را چک کنید تا مطمئن شوید هیچگونه نشتی روغنی از گیربکس وجود ندارد.
۶. توجه به چراغهای هشدار C5
اگر چراغ گیربکس یا چراغ چک روشن شد ، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید. ادامه رانندگی با خطا میتواند خرابی را گسترش دهد.
۷. سرویس رادیاتور گیربکس C5
رادیاتور گیربکس وظیفه خنک کردن روغن را دارد. گرفتگی آن باعث گرم شدن بیش از حد گیربکس C5 و خرابی قطعات داخلی میشود.
چرا در تعمیر گیربکس سیتروئن C5 باید مدرن گیربکس را انتخاب کنیم؟
انتخاب مدرن گیربکس به عنوان مرکز خدمات خودروی خود، یعنی انتخاب کیفیت، اطمینان و تخصص. ما با تکیه بر سالها تجربه در زمینه تعمیر گیربکسهای فرانسوی، توانستهایم رضایت مشتریان بسیاری را جلب کنیم. تیم فنی ما متشکل از بهترین تعمیرکاران گیربکس سیتروئن C5 است که همواره در حال آموزش دیدن هستند.
مزایای استفاده از مدرن گیربکس
- استفاده از قطعات یدکی باکیفیت و اورجینال
- ضمانت کتبی بر روی تمامی خدمات تعمیراتی
- قیمتهای شفاف و منصفانه بدون هزینههای پنهان
- تجهیزات دیاگ و تعمیراتی پیشرفته و روز دنیا
- مشاوره رایگان و پشتیبانی پس از خدمات
زمان تعویض روغن گیربکس اتومات سیتروئن C5
یکی از حیاتیترین اقدامات در نگهداری گیربکس سیتروئن C5، تعویض به موقع روغن آن است. بسیاری از رانندگان تصور میکنند روغن گیربکس تا ابد نیاز به تعویض ندارد، اما این یک باور غلط است. روغن گیربکس در اثر حرارت بالا و اصطکاک قطعات، به مرور زمان دچار اکسیداسیون شده و ویسکوزیته (غلظت) خود را از دست میدهد.
این امر باعث میشود که روغن نتواند قدرت روانکاری لازم را داشته باشد و قطعات داخلی دچار ساییدگی شوند. توصیه کارشناسان مدرن گیربکس این است که روغن گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5 را هر ۳۰ هزار کیلومتر یا هر یک سال (هر کدام که زودتر فرا برسد) به صورت دستی و با تخلیه کامل تعویض کنید. تعویض دستی یعنی باز کردن پیچ تخلیه کف کارتر و خارج کردن تمامی روغن قدیمی، نه صرفاً مکیدن روغن از سطح بالا. این کار باعث میشود ذرات فلزی و رسوبات موجود در کف کارتر نیز خارج شوند و عمر گیربکس شما به شدت افزایش یابد.
در تعمیر گیربکس اتوماتیک AL4 سیتروئن C5، انتخاب و استفاده از روغن گیربکس مناسب سیتروئن سی 5 تأثیر مستقیمی بر نرمی تعویض دنده، کاهش تقه و افزایش عمر قطعات داخلی گیربکس دارد.
ارزانترین روش تعمیر گیربکس سیتروئن C5
همه ما به دنبال کاهش هزینهها هستیم، اما در تعمیر گیربکس سیتروئن C5، “ارزان بودن” نباید به معنای “بیکیفیت بودن” باشد. ارزانترین روش تعمیر، در واقع پیشگیری از خرابی است. سرویس دورهای و تعویض روغن به موقع، ارزانترین راه برای جلوگیری از هزینههای میلیونی بازسازی است. اما اگر گیربکس شما دچار مشکل شده است، ارزانترین روش تعمیر، تشخیص دقیق مشکل و تعویض تنها همان قطعه معیوب است، نه تعویض کل گیربکس. در مدرن گیربکس، ما تلاش میکنیم با تعمیر قطعات (مانند تعمیر سولنوئید یا برد الکترونیک) به جای خرید قطعه نو، هزینهها را برای شما کاهش دهیم. خرید گیربکس دست دوم نیز ممکن است در ابتدا ارزان به نظر برسد، اما به دلیل عدم اطلاع از وضعیت واقعی آن، اغلب در بلندمدت هزینهبرتر است. بنابراین، تعمیر تخصصی گیربکس فعلی شما توسط متخصصین مدرن گیربکس، هوشمندانهترین و اقتصادیترین انتخاب است.
نکات مهم پس از تعمیر گیربکس سیتروئن C5 نیو
- پس از تعمیر، تا ۵۰ کیلومتر اول رانندگی آرام داشته باشید و از شتابگیریهای ناگهانی خودداری کنید.
- به هیچ وجه روغن گیربکس را چک نکنید یا درب آن را باز نکنید تا زمانی که کاملاً سرد شود.
- اگر متوجه هرگونه صدای غیرعادی یا لرزش شدید، فوراً خودرو را متوقف کنید و با تعمیرگاه تماس بگیرید.
- تنظیمات آداپتاسیون (Adaptation) باید توسط دستگاه دیاگ انجام شود تا گیربکس با شرایط جدید تطبیق یابد.
- سرویس بعدی را طبق توصیه تکنسین انجام دهید تا از دوام تعمیرات اطمینان حاصل کنید.
سوالات متداول در باره تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5
قیمت تعمیر گیربکس سیتروئن C5 چقدر است؟
قیمت تعمیر بستگی به نوع خرابی دارد. از حدود ۲ میلیون تومان برای سرویسهای ساده شروع شده و تا ۱۴ میلیون تومان برای بازسازی کامل متغیر است. برای دریافت قیمت دقیق، عیبیابی رایگان انجام میشود.
بهترین زمان تعویض روغن گیربکس C5 کیست؟
بهترین زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سیتروئن C5، هر ۳۰ هزار کیلومتر یا یک سال یکبار است. این کار عمر گیربکس را افزایش میدهد.
علت تقه زدن گیربکس سیتروئن C5 چیست؟
تقه زدن معمولاً ناشی از خرابی سولنوئیدها، افت فشار روغن، یا فرسودگی لنتهای داخلی گیربکس است و باید سریعاً بررسی شود.
آیا تعمیر گیربکس C5 در مدرن گیربکس گارانتی دارد؟
بله، تمامی خدمات تعمیر گیربکس در مجموعه مدرن گیربکس دارای گارانتی معتبر است تا خیال شما از بابت کیفیت کار راحت باشد.
نشانه خرابی سولنوئید گیربکس C5 چیست؟
اصلیترین نشانه، تقه زدن هنگام تعویض دنده، روشن شدن چراغ گیربکس و تغییر ناگهانی دور موتور است.
