تعمیر گیربکس اتومات کلوت زمانی ضروری میشود که راننده احساس کند شتاب خودرو با تعویض دنده هماهنگ نیست یا هنگام جابهجایی دنده ضربه و لرزش غیرطبیعی دیده میشود. این خودرو به دلیل استفاده گسترده در مسیرهای شهری و نیمهسنگین، بیشتر در معرض فرسودگی بخشهای داخلی قرار میگیرد. به همین دلیل، وقتی کوچکترین نشانههای ناهماهنگی دیده میشود، باید عیبیابی دقیق توسط تعمیرکار گیربکس کلوت انجام شود تا مشکل پیش از تبدیلشدن به خرابی جدی کنترل گردد.
در مرحله بررسی، ابتدا کیفیت روغن و فشار هیدرولیک تست میشود؛ زیرا آلودگی روغن یا افت کیفیت آن روی عملکرد سلونوئیدها تأثیر مستقیم دارد. در ادامه، وضعیت صفحات کلاچ، اورینگها، بوشها و مبدل گشتاور بررسی شده و با تست مسیر هیدرولیک مشخص میشود کدام بخش نیاز به سرویس دارد. جایی که نیاز به ورود تخصصی بیشتر باشد، تعمیرگاه تخصصصی گیربکس اتومات کلوت با ابزار دقیق مشکل را شناسایی و مسیر تعمیر را تعیین میکند.
وقتی نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت قطعی شد، قطعات فرسوده با نمونه استاندارد جایگزین میشوند. سپس فشار روغن، واکنش سلونوئیدها و هماهنگی دندهها روی دستگاه تست بررسی شده و در پایان با تعویض روغن استاندارد و تست رانندگی، عملکرد گیربکس پایدار میشود. مجموعه مدرن گیربکس این مراحل را با استاندارد تخصصی انجام میدهد تا نتیجه تعمیر طول عمر بالا و کارکرد نرم گیربکس باشد.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک کلوت در تهران
تعمیر گیربکس اتومات کلوت، به دلیل پیچیدگی سیستم هیدرولیک و کنترل الکترونیکی، نیازمند تعمیرگاه تخصصی و مجهز است. مدرن گیربکس با تجهیزات پیشرفته و تکنسینهای آموزشدیده، باز و بررسی کامل گیربکس را انجام میدهد.
تا مشکلات ناشی از فشار، دما و فرسودگی قطعات شناسایی و رفع شود. همچنین سرویس دورهای توسط مرکز تخصصی باعث افزایش طول عمر گیربکس و کاهش نیاز به تعمیرات گسترده میشود. رعایت استانداردها و استفاده از قطعات اورجینال، عملکرد دندهها را روان و بدون تقه حفظ میکند.
مشخصات فنی گیربکس کلوت
گیربکس کلوت از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که تعویض دندهها را به صورت الکترونیکی و با سیستم هیدرولیکی کنترل میکند. اختلال در عملکرد کلاچها، سلونوئیدها یا TCU باعث تاخیر در تعویض دنده، لغزش یا ایجاد تقه میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت به موقع از آسیب جدی جلوگیری میکند و عملکرد روان گیربکس را تضمین میکند. مدرن گیربکس با بررسی کامل گیربکس و قطعات داخلی، هر گونه نقص را رفع میکند و رانندگی ایمن و نرم را فراهم میسازد.
جدول مشخصات فنی گیربکس کلوت
| مشخصه | مقدار | توضیح |
|---|---|---|
| نوع گیربکس | اتوماتیک ۶ سرعته AT | کنترل تعویض دنده با سیستم هیدرولیک و الکترونیک |
| ظرفیت روغن | ۷ لیتر ATF | روغن مخصوص گیربکس برای عملکرد روان و کاهش سایش |
| نوع کلاچ | هیدرولیکی با کنترل الکترونیکی | تحمل فشار بالا و تعویض نرم دندهها |
| سیستم خنککاری | رادیاتور مستقل با فن | جلوگیری از افزایش دمای روغن و محافظت از قطعات |
| کنترلر | TCU هوشمند | الگوریتم تطبیقی برای تعویض دقیق و روان دندهها |
| قفل توربین | لاکآپ الکترونیکی | کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان انتقال نیرو |
| حالت رانندگی | اقتصادی، نرمال، اسپرت | تنظیم خودکار تعویض دنده برای سبک رانندگی |
هزینه تعمیر گیربکس اتومات کلوت
هزینه تعمیر گیربکس اتومات کلوت بر اساس نوع خرابی و میزان قطعات معیوب متفاوت است. مدرن گیربکس پس از بررسی کامل، قیمت واقعی و توضیحات فنی هر خدمت را ارائه میدهد تا مشتری تصمیم آگاهانه بگیرد. سرویسهای دورهای، تعویض روغن، تعمیر سلونوئیدها، کلاچها و والوبادی بخشی از خدمات هستند.
| خدمت | هزینه تقریبی (تومان) | توضیح |
|---|---|---|
| تعویض روغن ATF | رایگان | در سرویسهای اولیه ارائه میشود، برای روغن تازه و سالم |
| چک دورهای گیربکس | رایگان | بازبینی اولیه برای شناسایی مشکلات احتمالی |
| عیبیابی با دیاگ | رایگان | تشخیص دقیق خرابیها قبل از تعمیر |
| تعویض کلاچ داخلی | 3–7 میلیون | رفع لغزش و تقه دندهها |
| تعمیر شیر برقی | 2–4 میلیون | اصلاح تاخیر و روان شدن تعویض دنده |
| تعویض ساعتی | 3–5میلیون | تعمیر مسیر هیدرولیک و فشار روغن |
| باز و بست کامل گیربکس | 4–9 میلیون | بررسی و سرویس کامل قطعات داخلی |
| تعویض اویل پمپ | 2–5میلیون | اطمینان از فشار مناسب روغن و عملکرد کلاچها |
| تعویض مبدل گشتاور | 4–5 میلیون | رفع لرزش و تقه در انتقال نیرو |
| کیت تعمیرات کامل | 6–7 میلیون | شامل تمامی قطعات آسیبدیده برای بازسازی گیربکس |
مشکل گیربکس کلوت
گیربکس ۶ سرعته AT کلوت ممکن است با مشکلاتی مانند تقه، تاخیر تعویض دنده، لغزش کلاچها و صداهای غیرعادی مواجه شود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت به موقع، از آسیبهای جدی و هزینههای سنگین جلوگیری میکند. مدرن گیربکس با تجهیزات پیشرفته، هر مشکل را شناسایی کرده و رفع میکند تا عملکرد گیربکس به حالت اولیه بازگردد و رانندگی روان شود.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک کلوت
قبل از شروع تعمیرات، شناسایی علائم خرابی حیاتی است. برخی از مهمترین علائم عبارتاند از تقه در تعویض دندهها، تاخیر هنگام ورود به دنده، زوزه یا صدای غیرعادی و لغزش دندهها. تعمیر گیربکس اتومات کلوت به موقع باعث جلوگیری از آسیبهای گسترده میشود و عمر قطعات داخلی را افزایش میدهد.
تقه هنگام تعویض دنده
تقه معمولاً به دلیل فشار نامناسب روغن یا خرابی کلاچها رخ میدهد. سرویس و تعمیر دقیق توسط مدرن گیربکس مشکل را رفع میکند و از آسیب به چرخدندهها جلوگیری مینماید.
تاخیر در تعویض دنده
تاخیر معمولاً ناشی از خرابی سلونوئیدها یا TCU است و باعث نارضایتی راننده و افزایش فشار روی گیربکس میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت شامل بررسی کامل سلونوئیدها و برنامهریزی مجدد TCU میشود.
صداهای غیرعادی و زوزه
صدای زوزه یا تقه در گیربکس میتواند ناشی از فرسودگی چرخدندهها یا کلاچها باشد. سرویس کامل توسط مدرن گیربکس باعث رفع این صداها و بازگرداندن عملکرد روان گیربکس میشود.
لغزش دندهها
لغزش در سربالاییها یا هنگام بارگیری نشانه خرابی کلاچها است. تعمیر گیربکس اتومات کلوت با بازسازی یا تعویض قطعات آسیبدیده، دندهها را روان و قابل اعتماد میکند.
افزایش مصرف سوخت
اختلال در انتقال نیرو باعث افزایش مصرف سوخت میشود. سرویس دقیق و تعویض قطعات آسیبدیده توسط مدرن گیربکس به کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
مراحل تعمیر گیربکس کلوت
تعمیر گیربکس اتومات کلوت به صورت مرحلهای و دقیق انجام میشود. ابتدا سیستم هیدرولیک و TCU بررسی میشوند، سپس کلاچها، سلونوئیدها و والوبادی بازبینی شده و قطعات آسیبدیده تعویض میشوند. مدرن گیربکس با رعایت استانداردهای کارخانه، عملکرد گیربکس را به حالت اولیه بازمیگرداند و پس از مونتاژ، تست نهایی انجام میشود تا رانندگی نرم و بدون تقه تضمین شود.
اجزای آسیب پذیر گیربکس اتوماتیک کلوت
شناخت اجزای آسیبپذیر گیربکس کلوت برای پیشگیری از خرابیهای جدی ضروری است. تعمیر گیربکس اتومات کلوت معمولاً بر روی کلاچها، سلونوئیدها، اویل پمپ و والوبادی متمرکز است، زیرا خرابی هر یک میتواند عملکرد گیربکس را مختل کند. مدرن گیربکس با تجهیزات دقیق تمامی این قطعات را بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض میکند.
کلاچها و صفحات اصطکاکی
کلاچها فشار زیادی را تحمل میکنند و خرابی آنها باعث لغزش دندهها میشود. بازبینی منظم و تعویض به موقع توسط مدرن گیربکس از آسیبهای بیشتر جلوگیری میکند.
سلونوئید های شیفتر و فشار
سلونوئیدها هدایت روغن به مسیرهای صحیح را کنترل میکنند. خرابی آنها باعث تاخیر در تعویض دنده و کاهش پاسخدهی گیربکس میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت شامل بازبینی و تعمیر این قطعات است.
ساعتی و کانال ها
والوبادی جریان روغن را تنظیم میکند و خرابی آن باعث تقه و عملکرد ناپایدار میشود. مدرن گیربکس با بازبینی دقیق، مسیرهای هیدرولیک و والوبادی را تعمیر میکند.
اویل پمپ و چرخدندهها
اویل پمپ فشار روغن را تامین میکند و نقص آن موجب داغ شدن گیربکس و خرابی کلاچها میشود. تعمیر و سرویس توسط تعمیر گیربکس اتومات کلوت انجام میشود تا عملکرد روان و طول عمر گیربکس تضمین شود.
نکات کلیدی در نگهداری گیربکس اتومات کلوت
نگهداری صحیح گیربکس، عمر آن را افزایش میدهد و از خرابیهای جدی جلوگیری میکند. بررسی سطح و کیفیت روغن، پرهیز از بار اضافی و رانندگی با دور موتور مناسب از نکات مهم هستند. مدرن گیربکس توصیه میکند که سرویس دورهای با روغن استاندارد انجام شود.
تعویض بهموقع روغن ATF
تعویض روغن هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر باعث افزایش عمر قطعات داخلی و کاهش آسیبها میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت شامل تعویض روغن و کنترل فشار آن است.
رانندگی با دور موتور مناسب
رانندگی تهاجمی فشار زیادی روی گیربکس وارد میکند. حفظ دور موتور مناسب و تعویض آرام دندهها باعث کاهش فرسایش و کاهش نیاز به تعمیرات میشود.
گرم کردن خودرو قبل از حرکت
روغن گیربکس باید به دمای کاری برسد تا فشار یکنواخت ایجاد شود و آسیب کاهش یابد. مدرن گیربکس این نکته را برای افزایش طول عمر گیربکس توصیه میکند.
چرا انتخاب مدرن گیربکس در تعمیر گیربکس اتومات کلوت هوشمندانه است
مجموعه مدرن گیربکس به دلیل کیفیت بالا و عملکرد پایدار، انتخاب مناسبی است. استفاده از قطعات اورجینال و تست عملکرد توسط مدرن گیربکس باعث کاهش نیاز به تعمیرات گسترده و افزایش دوام گیربکس میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت با این انتخاب آسانتر و کمهزینهتر خواهد بود.
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کلوت
تعویض روغن هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توصیه میشود و در صورت تغییر رنگ یا بوی سوختگی، باید سریعاً انجام شود. مدرن گیربکس این سرویس را با روغن استاندارد انجام میدهد تا عملکرد گیربکس پایدار باقی بماند.
برای دانستن نوع روغن مناسب و نکات نگهداری گیربکس کلوت که باعث عملکرد روان و طول عمر بیشتر آن میشود، میتوانید به صفحه روغن مناسب گیربکس اتوماتیک کلوت مراجعه کنید.
ارزان ترین روش تعمیر گیربکس اتومات کلوت
سرویس دورهای و استفاده از روغن استاندارد ارزانترین روش برای پیشگیری از خرابیهای جدی است. بررسی سطح روغن، فشار و عملکرد سلونوئیدها از اقدامات مقرون به صرفه محسوب میشود. تعمیر گیربکس اتومات کلوت با این روش نیاز به تعمیرات سنگین را کاهش میدهد.
نکات پس از تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت
پس از تعمیر، راننده باید از شتاب ناگهانی پرهیز کند و سطح روغن را مرتب کنترل نماید. تست روان بودن دندهها و عملکرد TCU باعث حفظ عمر تعمیر و جلوگیری از خرابی مجدد میشود. مدرن گیربکس توصیه میکند که بازبینی دورهای پس از تعمیر انجام شود.
سوالات متداول در باره تعمیر گیربکس اتومات کلوت
تقه نشانه خرابی جدی خودروی کلوت است؟
بله، تقه میتواند ناشی از خرابی کلاچ یا مشکل والوبادی باشد و باید بررسی شود.
چه زمانی روغن گیربکس اتومات کلوت تعویض شود؟
هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا در صورت تغییر رنگ و بوی سوختگی.
هزینه تعمیر گیربکس کلوت چقدر است؟
بسته به نوع خرابی متفاوت است و مدرن گیربکس پس از بررسی، قیمت دقیق را اعلام میکند.
آیا نیاز به تعویض کامل گیربکس اتومات کلوت است؟
در بیشتر موارد با تعویض قطعات آسیبدیده و سرویس کامل، نیازی به تعویض کامل نیست.
چگونه عمر گیربکس کلوت را افزایش دهیم؟
با سرویس دورهای، استفاده از روغن استاندارد، رانندگی ملایم و اجتناب از بار اضافی.
