Skip to content

تعمیرگاه تخصصی گیربکس

تماس با کارشناس فنی 78 11 254 0912
خانه / اخبار / چرا گیربکس برلیانس (V 5) بعد از یک سربالایی شروع به تقه‌زدن می‌کند؟

چرا گیربکس برلیانس (V 5) بعد از یک سربالایی شروع به تقه‌زدن می‌کند؟

چرا گیربکس برلیانس (V 5) بعد از یک سربالایی شروع به تقه‌زدن می‌کند؟

محتوای جدول

🔧 علل اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک بعد از سربالایی

علت احتمالی توضیح ارتباط با سربالایی
کمبود یا افت کیفیت روغن روغن کافی برای فشار لازم وجود ندارد یا کیفیت آن افت کرده. افزایش دما و فشار کار، عملکرد روغن را بیشتر مختل می‌کند.
خرابی شیر برقی (سوپاپ) گیربکس این شیرها که توسط کامپیوتر کنترل می‌شوند، فشار روغن را تنظیم می‌کنند. تنظیم فشار نادرست هنگام بار سنگین، تقه یا لگد ایجاد می‌کند.
فرار روغن داخلی (نشت رینگ‌های کربنی) روغن از قطعات داخلی نشت می‌کند و فشار پیستون‌ها کم می‌شود. فشار بیشتر در سربالایی، این نشت را تشدید و تقه را محسوس‌تر می‌کند.
گرفتگی فیلتر یا صافی گیربکس فیلتر مسدود شده و جلوی جریان آزاد روغن را می‌گیرد. نیاز به جریان روغن زیاد در سربالایی، اثر این گرفتگی را تشدید می‌کند.
مشکل در شیر رادیاتور خنک‌کننده این شیر خراب باعث افزایش دما، رقیق شدن روغن و در نهایت تقه زدن می‌شود. سربالایی دمای گیربکس را بالا می‌برد و نقش خنک‌کننده حیاتی می‌شود.

🛠️ راه‌حل و مراحل اقدام

برای رفع این مشکل، پیشنهاد می‌کنم این مراحل را به ترتیب دنبال کنید:

  1. بررسی اولیه روغن گیربکس (ATF): سطح و کیفیت روغن را طبق دستورالعلی کتابچه خودرو چک کنید. روشن بودن موتور و قرار داشتن دسته دنده در حالت P برای بررسی سطح روغن در این خودرو ضروری است. روغن کدر یا بوی سوختگی نشانه نیاز به تعویض است.

  2. اسکن دیاگ (عیب‌یابی کامپیوتری): به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس برلیانس V5 اتوماتیک مراجعه کنید تا با دستگاه دیاگ، خطاهای احتمالی ثبت‌شده در کامپیوتر گیربکس (TCU) خوانده شود. این کار می‌تواند خرابی سنسورهای دور ورودی/خروجی، سنسور فشار یا شیرهای برقی را نشان دهد.

  3. تست جاده و معاینه تخصصی: متخصص باید خودرو را در شرایط واقعی از جمله سربالایی آزمایش کند تا علائم را مستقیماً بررسی و منشأ مشکل (مانند فرار روغن داخلی، خرابی بلوک هیدرولیک یا صفحات) را تشخیص دهد.

⚠️ توجه: این مشکل را نادیده نگیرید. ادامه کار در این حالت می‌تواند منجر به سوختن صفحات کلاچ، آسیب به قطعات داخلی و تعمیرات بسیار پرهزینه‌تر شود.

برای تشخیص دقیق‌تر، اگر اطلاعات بیشتری دارید، آن را با من در میان بگذارید:

  • آیا چراغ هشدار گیربکس روی صفحه‌کیلومتر روشن شده است؟

  • این مشکل فقط در سربالایی رخ می‌دهد یا در شروع حرکت یا تعویض دنده در مسیر صاف هم صدای تقه می‌آید؟

  • خودرو چند کیلومتر کارکرد دارد و آخرین بار چه زمانی روغن گیربکس تعویض شد؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مجله مدرن گیربکس

تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس فعالیت خود را با تکیه بر دانش بالا همیشه در کنار شما خواهد بود قرار داده است. به این منظور تعمیرات انواع گیربکس های چینی ، کره ای ، آلمانی ، آمریکایی ، فرانسوی و ایتالیایی و… را آغاز کرد .مجموعه ای از بهترین و با تجربه ترین تعمیرکاران در تعمیرگاه وجود دارد که شما را یاری می کنند تا دیگر نگران سلامت خودروی خود نباشید .

 

لینک‌های کاربردی

  • تعمیر گیربکس اتوماتیک
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • مجله
  • سوالات متداول

برند های خودرو

  • تعمیر گیربکس لیفان
  • تعمیر گیربکس چری
  • تعمیر گیربکس ام وی ام
  • تعمیر گیربکس تیگو 5
  • تعمیر گیربکس بی وای دی
  • تعمیر گیربکس بسترن
  • تعمیر گیربکس پژو

برندهای خودرو

  • تعمیر گیربکس بنز
  • تعمیر گیربکس بی ام و
  • تعمیر گیربکس جک
  • تعمیر گیربکس برلیانس
  • تعمیر گیربکس هایما
  • تعمیر گیربکس جیلی
  • تعمیر گیربکس رنو

مسیریابی با نشان

مسیریابی با گوگل

مسیریابی با بلد

مسیریابی با ویز

راه‌های ارتباطی

  • ادرس:یادگار امام، خیابان حبیب الهی، بلوار تیموری، نرسیده به شیخ فضل اله، جنب چایی خانه طرشت، پلاک215،
  • 09122541178
  • 09122541178
  • 09122541178
  • vip.gearbox

تمام حقوق مادی و معنوی برای مدرن گیربگس محفوظ است.