Fidelity Gearbox Repair
تعمیر گیربکس ماشین های فیدلیتی
تعمیر گیربکس ماشینهای فیدلیتی نیازمند تخصص و تجربه بالا است، زیرا این خودروها در مدلهای مختلف پرایم، پرستیژ و الیت از گیربکسهای پیشرفتهای استفاده میکنند که شامل ۶ سرعته دوکلاچه، ۷ سرعته DCT و در برخی نسخهها ۸ سرعته اتوماتیک میشوند. این سیستمها عملکرد نرم و شتاب مناسبی دارند، اما نسبت به کیفیت روغن، نحوه رانندگی و سرویسهای دورهای بسیار حساس هستند. کوچکترین خطا میتواند باعث مشکلاتی مانند تقه، زوزه، کاهش شتاب، داغ شدن گیربکس و تاخیر در حرکت شود.
در این میان، مدرن گیربکس بهعنوان یک برند تخصصی و معتبر در تعمیر گیربکسهای اتوماتیک، تمامی خدمات مربوط به گیربکسهای فیدلیتی در تمام مدلها را ارائه میدهد. این مرکز با بهرهگیری از تجهیزات مدرن، ابزارهای دقیق گیربکسهای دوکلاچه و تیم فنی حرفهای، قادر است عیبیابی و تعمیر کامل را انجام دهد و مشکلات ناشی از خرابی کلاچها، پولیها، شیرهای برقی یا پمپ روغن را بهصورت تخصصی برطرف کند.
مشخصات فنی گیربکس فیدلیتی
| مشخصات / مدل | فیدلیتی پرایم | فیدلیتی پرستیژ | فیدلیتی الیت |
|---|---|---|---|
| نوع گیربکس | DCT دوکلاچه | DCT دوکلاچه | AT اتوماتیک کلاسیک |
| تعداد دنده | 7 سرعته | 7 سرعته | 6 سرعته |
| حداکثر گشتاور قابل تحمل | 320 نیوتنمتر | 350 نیوتنمتر | 340 نیوتنمتر |
| سیستم انتقال نیرو | جلو محور (FWD) | تمام چرخ (AWD) | جلو محور (FWD) |
| نوع کلاچ | دوکلاچه خشک | دوکلاچه خشک | تکی هیدرولیک |
| ظرفیت روغن گیربکس | 6.5 لیتر | 6.8 لیتر | 7 لیتر |
| ویژگی خاص | تعویض دنده سریع و راندمان بالا | قدرت بیشتر و عملکرد AWD | نرمی رانندگی و دوام بیشتر در ترافیک شهری |
علائم خرابی گیربکس فیدلیتی
تشخیص به موقع خرابی گیربکس فیدلیتی، مخصوصاً در مدلهای پرایم، پرستیژ و الیت، باعث جلوگیری از آسیبهای جدی و هزینههای سنگین میشود. مهمترین علائم خرابی شامل موارد زیر هستند:
· تقه هنگام تعویض دنده: ایجاد ضربه یا تقه در هنگام تعویض دنده، معمولاً ناشی از خرابی کلاچها، پولیها یا کاهش فشار روغن است.
· زوزه یا صدای غیرطبیعی: صدای زوزه یا سوت از گیربکس، نشانه فرسودگی بلبرینگها، کاهش کیفیت روغن یا مشکل در پمپ گیربکس میباشد.
· داغ شدن گیربکس: افزایش دمای گیربکس نشاندهنده فشار بیش از حد، کم شدن سطح روغن یا خرابی قطعات داخلی است.
· تاخیر در حرکت اولیه: خودرو هنگام قرار گرفتن در دنده حرکت نمیکند یا تاخیر دارد که معمولاً ناشی از کاهش فشار هیدرولیک یا خرابی شیر برقی است.
· کاهش شتاب: کاهش قدرت و شتاب خودرو به دلیل مشکلات انتقال قدرت و فرسودگی اجزای داخلی گیربکس.
· لرزش هنگام حرکت: لرزش یا تکان در زمان حرکت یا تعویض دنده میتواند نشاندهنده خرابی موتور گیربکس یا کلاچها باشد.
· لغزش دنده: دندهها به سختی جا میروند یا درگیر نمیشوند و خودرو در حالت دنده شتاب لازم را ندارد.
· روشن شدن چراغ چک گیربکس: هشدار سیستم الکترونیکی که نیازمند بررسی تخصصی است.
· تقه یا ضربه در حالت عقب (R): مشکلات در حرکت دنده عقب میتواند ناشی از خرابی کلاچها یا پمپ گیربکس باشد.
· نشتی روغن گیربکس: کاهش سطح روغن باعث ایجاد صدای غیرطبیعی و داغ شدن گیربکس میشود.
تعمیر گیربکس ماشینهای فیدلیتی
تعمیر گیربکس ماشینهای فیدلیتی زمانی ضرورت پیدا میکند که خودرو در تعویض دنده دچار تأخیر، لرزش یا تقه شود. تمامی مدلهای فیدلیتی شامل پرایم، پرایم پرو، پرایم پلاس و لیمیتد تحت خدمات تخصصی تعمیر گیربکس فیدلیتی قرار میگیرند. بررسی مسیرهای روغن، تست تورک کانورتور و ارزیابی عملکرد شیرهای برقی از مراحل اصلی تعمیرات است. استفاده از روغن استاندارد و انتخاب یک مرکز معتبر مانند مدرن گیربکس، عمر گیربکس را افزایش داده و از هزینههای اضافی جلوگیری میکند.
تعمیر گیربکس فیدلیتی پرایم
در مدل فیدلیتی پرایم، معمولاً مشکلات گیربکس ناشی از فرسودگی صفحات داخلی، کاهش فشار هیدرولیک یا خرابی شیرهای برقی است. بررسی دقیق فشار، تست تورک کانورتور و استفاده از روغن استاندارد، بخش مهمی از تعمیر گیربکس اتومات فیدلیتی پرایم است. سرویس منظم و تعمیر به موقع باعث بازگشت نرمی تعویض دندهها و افزایش طول عمر گیربکس میشود.
تعمیر گیربکس فیدلیتی پرایم پرو
فیدلیتی پرایم پرو با گیربکس اتومات پیشرفته ممکن است دچار لرزش، ضربه یا تاخیر در تعشویض دنده شود. بررسی کامل کلاچها، کالیبراسیون سیستم الکترونیک و کنترل دمای کاری، از مراحل اصلی تعمیر گیربکس فیدلیتی پرایم پرو است. استفاده از قطعات و روغن استاندارد از بروز مشکلات پرهزینه جلوگیری میکند و خودرو عملکرد نرم و بهینه خود را بازمییابد.
تعمیر گیربکس فیدلیتی پرایم پلاس
در مدل پرایم پلاس، مشکلات گیربکس معمولاً شامل تأخیر در دنده عقب، ضربه هنگام تعویض دنده و ناهماهنگی شیرهای برقی است. سرویس دورهای و بررسی وضعیت هیدرولیک، بهترین روش برای حفظ سلامت گیربکس فیدلیتی پرایم پلاس است. اجرای تعمیر تخصصی توسط تکنسینهای مجرب باعث افزایش عمر سیستم و کاهش هزینههای احتمالی میشود.
تعمیر گیربکس فیدلیتی لیمیتد
در فیدلیتی لیمیتد، حساسیت گیربکس به کیفیت روغن و عملکرد سیستم هیدرولیک بیشتر است. هر گونه لرزش، تقه یا تأخیر در تعویض دنده نشاندهنده نیاز به تعمیر تخصصی گیربکس فیدلیتی لیمیتد است. مرکز مدرن گیربکس با ابزارهای پیشرفته و عیبیابی دیجیتال، تمام مراحل تعمیر، تنظیم و کالیبراسیون گیربکس را انجام میدهد تا خودرو دوباره نرمی و کارکرد بهینه خود را داشته باشد.
خدمات اختصاصی تعمیر گیربکس فیدلیتی
خودرو بر
امکان دریافت و تحویل خودرو از محل مشتری
گارانتی تعمیرات
ضمانت کتبی 6 الی 12 ماه تعمیرات گیربکس
تست 24 ساعت
24 ساعت تست و بررسی گیربکس بعد از تعمیر
کارواش بعدِ تعمیر
کارواش رایگان خودرو بعد از تعمیرات
تعمیر گیربکس فیدلیتی – لیست خدمات
تعمیر گیربکس فیدلیتی یکی از ضروریترین مراحل نگهداری خودرو است. خرابی دندهها، تقه زدن یا صدای زوزه گیربکس میتواند رانندگی را ناایمن کند. سرویس به موقع و بررسی قطعات مکانیکی و الکترونیکی از آسیبهای جدی جلوگیری میکند و عملکرد خودرو را روان نگه میدارد.
تعویض روغن و فیلتر گیربکس – سرویس دورهای برای حفظ سلامت گیربکس.
تنظیم مکاترونیک و سلونوئیدها – بهبود عملکرد تعویض دندهها.
تعمیر یا بازسازی مبدل گشتاور – رفع مشکلات انتقال نیرو از موتور به گیربکس.
رفع تقه و تعویض دنده سخت – تعمیر مشکلات مکانیکی و الکترونیکی.
بازسازی کامل گیربکس – بررسی و تعویض قطعات داخلی برای عملکرد بهتر.
عیبیابی الکترونیکی و تست نهایی – اطمینان از عملکرد صحیح گیربکس پس از تعمیر.
مراحل تعمیر گیربکس فیدلیتی
تعمیر گیربکس فیدلیتی با دقت بالا انجام میشود تا عملکرد خودرو نرم و بدون صدا باقی بماند. برند مدرن گیربکس با استفاده از تجهیزات پیشرفته و تکنسینهای متخصص، مراحل زیر را برای تعمیر ارائه میدهد:
عیبیابی اولیه – شناسایی تقه، زوزه یا مشکلات تعویض دنده. این مرحله کمک میکند تا مشکل دقیقاً مشخص شود و تعمیر هدفمند باشد.
بررسی روغن و مایعات – کنترل سطح، رنگ و نشت روغن گیربکس، زیرا کیفیت روغن نقش مهمی در طول عمر گیربکس دارد.
باز کردن و بررسی قطعات داخلی – شامل کلاچ، مبدل گشتاور و دندهها؛ تمامی قطعات با دقت بررسی میشوند تا هیچ مشکلی از قلم نیفتد.
تعویض یا تعمیر قطعات آسیبدیده – رفع مشکلات مکانیکی و الکترونیکی با قطعات استاندارد و با کیفیت.
مونتاژ و تست نهایی – نصب دوباره گیربکس، بررسی اتصالات و رانندگی آزمایشی برای اطمینان از عملکرد روان و بدون صدا.
هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی
| بخش آسیبپذیر | فیدلیتی پرایم (تومان) | فیدلیتی پرستیژ (تومان) | فیدلیتی الیت (تومان) | توضیح |
|---|---|---|---|---|
| تعویض روغن و سرویس دورهای | 2–1میلیون | 2–1 میلیون | 2.5–1 میلیون | تعویض روغن و فیلتر برای پیشگیری از آسیبهای جدی |
| تقه زدن / مشکل تعویض دنده | 3–4 میلیون | 2–3میلیون | 2–4 میلیون | مشکلات کلاچ، سلونوئید یا مکاترونیک |
| زوزه کشیدن گیربکس | 3–4 میلیون | 3–4.5 میلیون | 3.5–5 میلیون | ساییدگی دندهها یا قطعات داخلی |
| مبدل گشتاور / توربین | 4–6 میلیون | 4–7 میلیون | 5–8 میلیون | تعمیر یا بازسازی مبدل گشتاور |
| تعمیر کامل / اورهال گیربکس | 5–8 میلیون | 5–8 میلیون | 5–10میلیون | تعمیر کامل قطعات داخلی و بازسازی کامل |
توجه: هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی بسته به مدل خودرو، شدت و نوع خرابی میتواند کاملا متغیر باشد، جهت استعلام قیمت دقیق تعمیر گیربکس لیفان میتواند با شماره مشاوره سایت تماس بگیرید
بررسی و عیب یابی رایگان گیربکس فیدلیتی
کافیه شمارتو بزاری ما با شما تماس میگیریم
نکات طلایی در مورد گیربکس اتوماتیک فیدلیتی
گیربکس اتومات فیدلیتی نیاز به مراقبت منظم دارد تا عملکرد خودرو نرم و بدون صدا باقی بماند. توجه به علائم اولیه خرابی مانند تقه زدن دندهها، زوزه، لگد یا لرزش، باعث افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک میشود. برند مدرن گیربکس نکات طلایی زیر را برای نگهداری و رفع مشکلات توصیه میکند، به خصوص هنگام انجام تعمیر گیربکس فیدلیتی.
رفع تقه دندهها
بررسی مکاترونیک، سلونوئیدها و تعویض روغن گیربکس به موقع باعث کاهش تقه و ضربه در تعویض دنده میشود.
رفع زوزه کشیدن گیربکس
کنترل بلبرینگها، چرخدندهها و مبدل گشتاور، شستشو و روغنکاری صحیح قطعات برای کاهش زوزه الزامی است.
رفع لگد در تعویض دنده
بازرسی کلاچها، مبدل گشتاور و نصب صحیح گیربکس باعث از بین رفتن لگد هنگام تعویض دنده میشود.
رفع لرزش گیربکس
تعویض قطعات فرسوده و بررسی اتصالات مکانیکی و شفتها لرزش گیربکس را کاهش میدهد و رانندگی روان را تضمین میکند.
رفع صداهای غیرعادی گیربکس
کنترل سیستم الکترونیک، بلوک شیر و انجام رانندگی آزمایشی بعد از سرویس باعث حذف صداهای اضافی و عملکرد بیصدا میشود.
زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس فیدلیتی
برای حفظ عملکرد روان و طول عمر گیربکس فیدلیتی، تعویض دورهای روغن اهمیت بالایی دارد. استفاده از روغن فرسوده یا دیر تعویض شده باعث افزایش سایش قطعات، ضربه در تعویض دنده و کاهش کارایی سیستم انتقال نیرو میشود. بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس فیدلیتی به شرح زیر است:
- هر ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر رانندگی: این فاصله استاندارد کمک میکند تا روغن از عملکرد کامل خود مطمئن باشد و ذرات سایش و آلودگیها از گیربکس خارج شوند.
- یا هر یک سال: حتی اگر مسافت طی شده کمتر از ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر باشد، تعویض سالانه تضمین میکند که روغن تازه و با کیفیت بالا داخل سیستم وجود داشته باشد.
رعایت این بازه زمانی باعث میشود گیربکس تیپهای پرایم، الیت و پرستیژ همیشه روان و بدون ضربه عمل کند و هزینههای تعمیرات سنگین به حداقل برسد. برای عملکرد بهینه، استفاده از روغن استاندارد برند مدرن گیربکس توصیه میشود.
برای اطلاعات کامل درباره انتخاب روغن مناسب و نگهداری گیربکس فیدلیتی، میتوانید به راهنمای جامع روغن گیربکس فیدلیتی ما مراجعه کنید.