گیربکس دنا پلاس (توربو) اتوماتیک قیمت خرید فروش | نو و استوک

توضیحات

آیا گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک ساخت داخل است؟

با وجود ادعا هایی در مورد تولید داخلی گیربکس مدل توربو اتوماتیک دنا پلاس، اطلاعات به‌روز نشان میدهد که این گیربکس توسط شرکت DAE (Dong’an Automotive Engine) تولید شده است. شرکت DAE یکی از بزرگترین شرکت‌ های چینی در زمینه تولید تجهیزات خودرویی است و همکاری با میتسوبیشی نیز جزء تعاملات مهم این شرکت است.

واقعیت این است که در تولید خودرو های ژاپنی، بسیاری از قطعات و تجهیزات توسط شرکت‌ های دیگر تولید میشوند، و این موضوع برای DAE نیز صادق است. این شرکت چینی به تولید انواع مختلف پیشرانه‌ها، از جمله پیشرانه‌ های 1.3 لیتری، 1.5 لیتری و حتی 2.4 لیتری، به همراه جعبه‌ های دنده دستی و اتوماتیک میتسوبیشی مشغول است.

شرکت ایران خودرو با همکاری DAE خودرو های مدل دنا پلاس توربو اتوماتیک را به بازار عرضه کرده است. این خودروها از جعبه دنده اتوماتیک با 6 سرعت تجهیز شده‌اند که وزن تقریبی آن 77 کیلوگرم است. ابعاد دقیق این جعبه دنده ۳۴۵*۵۱۱*۳۸۸ میلی‌متر میباشد و حداکثر گشتاور ورودی آن 280 نیوتن متر است. بر اساس مشخصات فنی، گشتاور ورودی این گیربکس میتواند تا 320 نیوتن متر ارتقا یابد.

در مورد قیمت، گیربکس اتوماتیک AT سری F6A از شرکت DAE دارای تکنولوژی تیپ ترونیک با حالت‌ های اسپرت و برفی میباشد و در بازار با قیمت تقریبی بین 1500 تا 2000 دلار عرضه میشود.

مشخصات ضریب دنده‌ های 6 سرعته این جعبه دنده به صورت زیر است:

• ضریب دنده ۱: ۴٫۰۴۴
• ضریب دنده ۲: ۲٫۳۷۱
• ضریب دنده ۳: ۱٫۵۵۶
• ضریب دنده ۴: ۱٫۱۵۹
• ضریب دنده ۵: ۰٫۸۵۲
• ضریب دنده ۶: ۰٫۶۷۲

خرید و قیمت گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک

در مورد عملکرد فنی گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک، عوامل مختلفی مورد توجه قرار میگیرند. استهلاک گیربکس به عواملی از جمله تکنولوژی طراحی، سیستم کنترل حرارت گیربکس، وزن خودرو و قدرت موتور بستگی دارد و میتواند تاثیر مستقیمی بر عمر مفید گیربکس داشته باشد. همچنین، شباهت جعبه دنده‌ های DAE به مدل‌ های ژاپنی، به ویژه تویوتا، مزیت‌ هایی از نظر رانندگی و تجربه دنده زدن اضافه میکند، اما باید توجه داشت که ممکن است برخی از قابلیت‌ های مدل‌ های ژاپنی را نداشته باشد.

عمر مفید گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک به تقریباً 50 هزار کیلومتر تعیین شده است، اما با استفاده اصولی از آن، میتوان انتظار داشت که حداقل 30 هزار کیلومتر کار کند.

تکنولوژی ساخت و ظاهر جعبه دنده دنا پلاس توربو

برای توضیح این موضوع، باید متمایز گر های مهمی که بین جعبه دنده دنا پلاس توربو و مدل‌ های قبلی خودرو های ایران خودرو وجود دارد را مورد بررسی قرار دهیم. تکنولوژی جعبه دنده دنا پلاس توربو از مدل‌ های قدیمی‌ تر خودرو های ایران خودرو تفاوت‌ های مهمی دارد:

• تکنولوژی جعبه دنده: جعبه دنده دنا پلاس توربو از نوع 6 سرعته است، در حالی که مدل‌ های قدیمی‌ تر از تعداد سرعت کمتری استفاده میکردند. این تکنولوژی به رانندگان امکان میدهد تا سرعت مناسبتری را در هنگام رانندگی انتخاب کنند و بهبود کنترل خودرو داشته باشند.
• طراحی ظاهری جعبه دنده: طراحی ظاهری دنا پلاس توربو اتوماتیک به یک طراحی هوشمندانه و مدرن شبیه به خودرو های معروف از شرکت‌ های مشهور معتبر مشابه است. این طراحی امکان ارتقاء تجربه رانندگی و جذب توجه را فراهم میکند. به علاوه، تلاش شده است تا الگوی کلی طراحی خودرو های ایران خودرو حفظ شود. به طور خلاصه، جعبه دنده دنا پلاس توربو اتوماتیک با تکنولوژی نوین و طراحی مدرن بهبود یافته و تجربه رانندگی بهتری را ارائه میدهد.

فروش و قیمت گیربکس اتوماتیک دنا پلاس نو و استوک

دنا یکی از خودرو های محبوب در ایران است و در سال‌ های اخیر مدل‌ های جدیدتر آن دارای گیربکس اتوماتیک شده‌ اند. گیربکس اتوماتیک دنا پلاس عملکرد قابل قبولی دارد و با توجه به انجام سرویس و تعمیرات منظم، میتواند به مدت طولانی بدون مشکل خدمت کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس دارای ویژگی‌ ها و نیاز های خاصی است که از تعمیر گیربکس‌ های مدل‌ های قدیمی متفاوت میباشد. با توجه به اینکه خودرو های تازه تولید ایران از گیربکس اتوماتیک استفاده میکنند، مراکز تعمیر و خدمات مخصوص این نوع گیربکس‌ها هنوز به تعداد کافی وجود ندارند. به همین دلیل، تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس نیاز به تخصص و مهارت افراد متخصص در این زمینه دارد. بنابراین، بهترین روش برای تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، مراجعه به مراکز خدمات مجاز و متخصص در تعمیر گیربکس‌ های اتوماتیک است.

مشخصات گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است که توسط شرکت ایران خودرو تولید میشود. این گیربکس از نوع تورک کانورتر (Torque Converter) است که نیروی موتور را به نیروی مکانیکی تبدیل میکند. این گیربکس دارای سیستم‌ های الکترونیکی متنوعی مثل کنترل الکترونیکی ترمز، کنترل الکترونیکی شتاب، کنترل الکترونیکی ترمز موتور و کنترل الکترونیکی ترمز پارکینگ است. همچنین، سیستم‌ های ایمنی مثل سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و سیستم کنترل ترمز برای جلوگیری از سرخوردگی چرخ‌ ها نیز در این گیربکس تعبیه شده‌ اند.

سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس نیازمند به دقت و مراقبت دقیق است تا عملکرد صحیح گیربکس حفظ شود. این سرویس باید توسط تکنسین‌ های ماهر و متخصص در زمینه گیربکس‌ های اتوماتیک انجام شود. برای انجام سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، مراحل زیر را دنبال کنید:

• پارک کردن خودرو و خاموش کردن موتور.
• باز کردن درپوش گیربکس و تخلیه روغن قدیمی.
• تعویض فیلتر روغن گیربکس.
• پر کردن مخزن روغن با روغن مناسب و متناسب با توصیه‌های تولید‌کننده.
• انجام تنظیمات و تعیین وضعیت‌های مورد نیاز.

در نهایت، توصیه می‌شود که برای سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به مراکز خدمات تخصصی و مجاز مراجعه کرده و سرویس‌ ها و تعمیرات مورد نیاز را با دوره‌ های منظم انجام دهید تا عملکرد بهینه گیربکس تضمین شود. شما صاحبان محترم خودروی دنا پلاس (توربو) میتوانید در صورت نیاز به خرید گیربکس اتوماتیک یا دنده ای این خودرو از طریق مجموعه مدرن گیربکس اقدام کنید.

نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس (توربو)

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس یکی از مؤلفه‌های اساسی خودرو است، و هر خرابی در آن میتواند به عملکرد خودرو آسیب برساند. در ادامه، به برخی از نشانه‌های ممکن خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس (توربو) اشاره میشود:

• صدای غیر عادی: هر صدای غیر عادی از گیربکس اتوماتیک، ممکن است نشانگر مشکل باشد. این صداها ممکن است شامل زنگ‌زنگی، صداهای ترش‌ ترشی، و یا تغییرات نامعمول در صدای گیربکس باشند.
• تغییر در رنگ روغن: اگر رنگ روغن گیربکس تغییر کرده و به رنگ تیره‌تری تبدیل شده باشد، این ممکن است نشانگر وجود ذرات گرد و غبار و یا آلاینده‌ها درون گیربکس باشد. تغییر رنگ روغن ممکن است نیز نشانگر کیفیت ناسالم روغن و خرابی گیربکس باشد.
• عدم تغییر سرعت به موقع: اگر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به درستی سرعت خودرو را تغییر ندهد و یا تغییر سرعت با تاخیر صورت گیرد، این ممکن است نشانه خرابی باشد.
• لرزش خودرو: اگر خودرو در حین حرکت به طور ناگهانی شروع به لرزش کند، این ممکن است نشانه وجود مشکل در گیربکس باشد.
• افزایش مصرف سوخت: اگر مصرف سوخت خودرو نسبت به عادت افزایش یابد، این ممکن است نشانه خرابی گیربکس باشد.
• نمایان شدن نشانه‌ی چراغ خطا: در برخی موارد، نمایان شدن نشانه چراغ خطا روی تابلو داشبورد میتواند نشانگر مشکلات در گیربکس باشد.

توجه: اگر هر یک از این نشانه‌ها را مشاهده میکنید، بهتر است به یک تکنسین متخصص و با تجربه مراجعه کنید تا مشکل تشخیص داده شود و تعمیر شود. همچنین، برای جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، انجام سرویس و بازبینی منظم گیربکس توسط تکنسین متخصص و با تجربه توصیه میشود. این اقدامات به حفظ عملکرد بهینه گیربکس و پیشگیری از خرابی‌های جدی کمک میکنند.

موارد بررسی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

بررسی سطح و وضعیت روغن گیربکس

یکی از موارد بسیار حیاتی در بررسی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، سطح و وضعیت روغن موجود در گیربکس میباشد. روغن گیربکس در هر خودرویی نقش “خون حیاتی” را ایفا میکند و برای عملکرد صحیح گیربکس بسیار ضرور است. این موضوع به ویژه در گیربکس‌ های اتوماتیک بسیار اهمیت دارد، زیرا این نوع گیربکس‌ها از سیستم‌ های هیدرولیکی برای عملکرد صحیح استفاده میکنند و وابستگی به روغن دارند تا دنده‌ها به درستی تغییر کنند.

نکته اولیه که باید بررسی شود، سطح روغن در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس است. در گیربکس اتوماتیک، وضعیت کمبود روغن میتواند به مشکلاتی نظیر ناتوانی در تغییر دنده، صدا های نامنظم، لغزش دنده‌ ها یا تغییر ناپیوسته انجام دهد. کمبود روغن همچنین میتواند باعث افزایش ناشی از اضافه‌گرمای ماشین شود که منجر به آسیب به اجزای داخلی میشود. در گیربکس نیمه‌ اتوماتیک، وضعیت کمبود روغن نشان‌دهنده عدم رسوب روغن بر روی دنده‌ ها و سنکرو هاست، که منجر به ساییدگی دنده‌ ها و خرابی زودرس قطعات میشود.

مورد بعدی که نیاز به بررسی دارد، وضعیت خود روغن است. همانطور که زمان میگذرد، روغن داخل گیربکس دنا تیره‌تر میشود به دلیل اکسیداسیون روغن ناشی از گرما و فشار. همچنین، ترکیب شدن جزئی فلزی از قطعات داخلی و سایش آن‌ ها میتواند به آلودگی روغن اضافه کند.

وقتی روغن گیربکس تیره شود، باید تعویض شود. آلودگی ملایم در روغن نشان دهنده شکستن پارچه‌ های داخلی گیربکس است و اگر روغن تعویض نشود، این وضعیت تسریع خواهد یافت. ممکن است به عنوان آلودگی کمی ظاهر شود، اما مقدار بیشتری نیز نشان‌دهی میکند (به ویژه همراه با رنگ تیره یا بوی سوخته) که آسیبی داخلی در گیربکس وجود دارد که باید برطرف شود.

بازرسی فیزیکی گیربکس

بازرسی دقیق گیربکس شامل بررسی فیزیکی گیربکس میشود. این شامل بلندکردن وسیله نقلیه در هوا با یک لیفت (بالابر) میشود تا تکنسین بتواند به زیر خودرو بروید و گیربکس را مستقیماً بررسی کند. این به او امکان میدهد تا هر نشتی مشهودی یا آسیب به گیربکس را بررسی کند. چرا که نشتی‌ ها در گیربکس‌ ها رایج هستند، داشتن این امکان به تکنسین میدهد تا تشخیص دهد که آیا این مشکل با یک تعویض ساده واشر برطف کرد یا نشتی از چیز مهم‌تری ناشی میشود که نیاز به تعمیر دارد. این کار همچنین به تشخیص آسیب‌ های واقعی و احتمالی در سازه‌ های گیربکس اتوماتیک دنا پلاس کمک میکند.

تست رانندگی

گاهاً مسائل مربوط به گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به شکل احساسی توسط راننده تشخیص داده میشوند و توصیف این مشکلات به تکنسین دشوار می‌آید. به عنوان بخشی از یک بازرسی کامل گیربکس، تکنسین با تجربه وسیله نقلیه را در شرایط مختلف رانندگی می‌آزماید تا مشکل شما را تجربیاً تجدید کند. او در شرایط ترافیک شلوغ، سرعت بالا، بالا رفتن از تپه‌ ها، نواحی پرپیچ و خم و … تست رانندگی میکند تا مشخص کند که آیا اجزای پیشرانه به درستی عمل میکنند یا خیر. این اقدام به تکنسین این امکان را میدهد تا مسائل ممکن در زمان واقعی را تشخیص دهد و بهبودی در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس اعمال کند.

از آنجایی که تکنسین‌ های متخصص گیربکس تجربه طولانی در تشخیص و تعمیر مسائل گیربکس دارند، آنها دقیقاً میدانند کدام مسائل باید بیشتر بررسی شوند و چه چیزی باید انجام شود. تشخیص خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس یک هنر است و تکنسین‌ های با تجربه در زمینه گیربکس، که خودروی شما و ویژگی‌ های منحصر به فرد آن را میشناسند، میتوانند نوع خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس شما را به درستی شناسایی کنند.

یکی از ابزار های کلیدی در تشخیص خرابی گیربکس اتوماتیک، چراغ‌های هشدار، کد‌ های خطا، و داده‌ های الکترونیکی است. معرفی قطعات الکترونیکی و اجزای الکترونیکی در داخل گیربکس، به همراه توانایی عیب یابی الکترونیکی آنبورد، هم موهبت و هم یک نفرین بزرگ است. وسیله نقلیه شما به طور مداوم سیستم‌ های الکترونیکی خود را اسکن میکند و به سرعت ممکن است به شما در مورد مشکلات هشدار دهد. این معمولاً زمانی اتفاق می افتد که یک چراغ هشدار مانند “چراغ بررسی موتور” یا چراغ‌ های دیگر روی داشبورد روشن میشود.

در این موارد، شخصی با تجهیزات تشخیصی میتواند به سرعت به سیستم متصل شود تا کد‌ های خطای OBD2 را برای شما دانلود کند. اما بزرگترین چالش معمولاً در استفاده از این کدهاست. پرش به اینترنت و جستجو برای یافتن یک کد خطای خاص میتواند به شما بگوید کد چیست، اما به ندرت به شما میگوید که دقیقاً چرا این کد رخ داده است یا چگونه باید آن را رفع کنید. دلیل این امر این است که کد خطا فقط سنسوری را که مشکل را شناسایی کرده است مشخص میکند و توضیح دقیقی از دلیل این خطا را به شما ارائه نمیدهد.

برای مثال، ممکن است یک مشتری به ما تماس بگیرد و کد خطایی مشخص را ارائه دهد که به شیر برقی در گیربکس اشاره دارد و بپرسد که تعویض شیر برقی چقدر هزینه دارد. با این حال، مسأله این است که شیر برقی به ندرت به خودی خود خراب میشود. عوامل دیگری در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس ممکن است مشکل را ایجاد کرده باشند، و برای درک دقیق علت خطا نیاز به تست و تشخیص بیشتر توسط تکنسین‌ های متخصص گیربکس وجود دارد.

تشخیص کد‌های خطای گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

تشخیص کد‌ های خطا بسیار مهم است و این مستلزم استفاده از یک اسکنر خودرو است که توسط یک تکنسین متخصص به وسیله نقلیه شما متصل میشود و سپس وسیله نقلیه را برای رانندگی آزمایشی میبرد تا بتواند در حین حرکت به جریان داده‌ها نگاه کند. دریافت کد‌ های خطا به تنهایی ارزش زیادی ندارد. توانایی مشاهده ارتباط بین رایانه داخلی و ماژول‌ های کنترل مختلف، حسگرها و شیرها در طول حرکت و جابجایی و غیره، توسط تکنسین با تجربه، این امکان را فراهم میکند تا همه این داده‌ها را ببیند و تفسیر کند.

باید توجه داشت که تکنسین متخصص نیاز دارد وسیله نقلیه خاص شما را به خوبی بشناسد. این به این دلیل است که سازندگان خودروها به طور مداوم سیستم‌ها و قطعات خودروها را به‌روزرسانی و تغییر میدهند که میتواند به نتایج متفاوتی منجر شود. به عنوان مثال، در یک خودرو، یک شیر برقی دنده پایین دنده باید درصدی از روشن یا خاموش بودن را نشان دهد، در حالی که در دیگر خودروها، شیر برقی تنها باید به 100٪ “روشن” یا “خاموش” باشد.

نکته مهم دیگر این است که ممکن است گاهی مشکلات در یک سیستم خودرو، کد های خطا را برای گیربکس ایجاد کند، حتی زمانی که مشکل واقعی به گیربکس مرتبط نباشد. به عنوان مثال، برخی از خودرو های قدیمی ممکن است دارای سیستمی باشند که به اطلاعات حسگر دمای موتور اجازه میدهد تا مبدل گشتاور را در سرعت‌ های بالاتر قفل کند. اگر سنسور دما خراب شود، قفل مبدل گشتاور از دست میرود و کد خطای مبدل گشتاور دریافت میکنید که ربطی به عملکرد واقعی گیربکس ندارد.

بازرسی گیربکس یک فرآیند پیچیده است که شامل چندین مرحله برای تشخیص درست مشکل وسیله نقلیه است. این شامل نگاه کردن به سطح و وضعیت روغن گیربکس، قرار دادن وسیله نقلیه بر روی بالابر برای بازرسی نقاط مختلف، اسکن خودرو با ابزار اسکن تشخیصی مناسب و بردن وسیله نقلیه برای تست رانندگی در صورت امکان است.

یک بازرسی صحیح گیربکس به یک تکنسین گیربکس ماهر و با تجربه نیاز دارد که پیچیدگی‌ های وسیله نقلیه شما را بشناسد و بتواند نتایج بازرسی را به درستی تفسیر کند و تشخیص دقیق مشکل و برآوردی از آنچه برای تعمیر آن نیاز است را به شما ارائه دهد. هنگام تماس با تعمیرگاه، مطمئن شوید که گزینه‌ های جایگزین برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی دنا پلاس شما چیست. اگر قرار است از خودرو برای مدت طولانی استفاده شود، باید به بازسازی کامل مکانیک گیربکس توجه کرد که نیاز به تعویض دیسک‌ های کلاچ جدید، مجموعه واشر و یاتاقان‌ های مهم‌تر و سایر قطعات دارد.